A programação de aproximação entre agentes portuários e governamentais do Brasil e do Peru teve início oficial nesta quarta-feira (18), com reunião na sede da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) e visitas técnicas ao Porto Chibatão e à Moto Honda da Amazônia. As atividades antecederam a realização do seminário “Porto de Chancay: Oportunidades e Desafios para Integração com a Zona Franca de Manaus e Amazônia Ocidental”, que ocorrerá nesta quinta-feira (19), a partir das 8h30, na sede da Suframa.                                                                  Além da integração entre agentes dos dois países, o objetivo da ação foi também proporcionar à comitiva peruana - formada pelo presidente do Conselho de Administração da Autoridade Portuária Nacional do Peru, Juan Carlos Paz Cárdenas, pelo gerente de Relações Institucionais da Cosco Shipping Ports Chancay, Gonzálo Ríos, e pela cônsul-geral do Peru em Manaus, Claudia Lapeyre - uma compreensão mais detalhada sobre o funcionamento e as oportunidades de negócios da Zona Franca de Manaus, incluindo aspectos da infraestrutura logística e a demonstração de um caso de sucesso do Polo Industrial de Manaus (PIM). Programação Na parte da manhã, a comitiva participou de uma reunião na Suframa, onde assistiu a uma breve apresentação institucional da autarquia e pôde também tirar dúvidas iniciais sobre as principais diretrizes relacionadas à Zona Franca de Manaus. Na sequência, a comitiva peruana e os profissionais da Suframa partiram para uma visita ao Porto Chibatão, considerado um dos maiores complexos portuários privados da América Latina.                                                                No Chibatão, localizado na Zona Sul de Manaus, a comitiva foi recebida pelo supervisor comercial, Carlos Eduardo da Silva, e pela assessora Executiva, Kamila Nunes dos Santos. Da parte da Suframa, estiveram presentes na visita o superintendente-adjunto Executivo, Luiz Frederico Aguiar, o superintendente-adjunto de Desenvolvimento e Inovação Tecnológica, Waldenir Vieira, o superintendente-adjunto de Administração, Carlito Sobrinho, o coordenador-geral de Comércio Exterior e Assuntos Internacionais, Arthur Lisboa, e o gerente de Projetos da SAE, Ozenas Maciel.                                                                A visita ao Chibatão permitiu à comitiva peruana conhecer a estrutura e as principais operações realizadas no complexo, cuja área total atinge dois milhões de metros quadrados e conta com uma capacidade máxima de 36.000 TEUs (unidade utilizada para calcular o volume de um contêiner). Além disso, também puderam conhecer o planejamento de investimentos de aproximadamente R$ 1 bilhão no período de 2023 a 2025, incluindo melhorias de sistemas e processos, a construção de um novo terminal e aquisição de novos guindastes, entre outros, e as ações para instalação de um píer provisório no município de Itacoatiara (AM), como forma de driblar as dificuldades ocasionadas pela estiagem extrema. A montagem de um píer provisório em outra localidade, em especial, chamou a atenção da comitiva peruana, que fez questão de parabenizar a empresa pela iniciativa pioneira. O gerente de Relações Institucionais da Cosco Shipping Ports Chancay, Gonzálo Ríos, também afirmou que conhecer o porto Chibatão só lhe deixou mais confiante de que as possibilidades de integração comercial entre as duas regiões são bastante reais. "Somos um porto novo, então temos muito o que aprender. Escutar experiências é muito importante, então nossa ideia é justamente primeiro estabelecer este contato e depois aprofundar as relações", disse Ríos.                                                                De acordo com o superintendente-adjunto Executivo da Suframa, Luiz Frederico Aguiar, os agentes portuários peruanos também elogiaram a expertise da região na utilização de portos fluviais. "Conhecer um porto fluvial desse porte e com tanta complexidade, demanda e tecnologia envoltas, sem dúvidas, impactou positivamente os agentes peruanos e trouxe ainda mais interesse e disposição para que possamos avançar futuramente nas discussões de integração e aproximação comercial e logística", destacou Aguiar. A programação desta quarta-feira (18) foi encerrada na parte da tarde com uma visita à Moto Honda da Amazônia, onde a comitiva foi recebida pela Gerente de Relações institucionais, Keithy Garcia, e, além de assistir a uma apresentação institucional da empresa, também pôde conhecer diversas áreas e linhas de produção da fábrica, bem como interagir com os profissionais das diversas unidades. Seminário Nesta quinta-feira (19), a partir das 8h30, o auditório da Suframa será o palco para discussões estratégicas sobre as oportunidades e os desafios que o Porto de Chancay, no Peru, trará para a integração comercial entre a Zona Franca de Manaus, a Amazônia Ocidental e os mercados asiáticos. O evento, organizado pela Suframa em parceria com a Embaixada do Peru no Brasil, reunirá autoridades, diplomatas, empresários do PIM, associações e representantes do governo. Chancay O Porto de Chancay, cuja inauguração oficial está prevista para 17 de novembro de 2024, foi desenvolvido com um investimento de US$ 3,6 bilhões. Ele promete transformar as rotas de comércio entre a América do Sul e a Ásia, reduzindo o tempo de transporte de mercadorias entre Manaus e a China de 46 para até 20 dias, através de uma conexão direta com o porto peruano e Tabatinga. Na fase inicial, o porto deverá movimentar cerca de um milhão de contêineres por ano, criando novas oportunidades para o comércio exterior brasileiro e asiático. A iniciativa da rota Chancay-Manaus faz parte das rotas de Integração Sul-Americana, portanto, além de representar uma oportunidade de importação e de exportação entre a Ásia e a América do Sul também é uma oportunidade de integração comercial entre os países sul-americanos.