Regionalização

Cidades rondonienses estão na primeira fase do programa que destina investimentos a 19 aeroportos regionais, sendo 9 na Amazônia Legal e 10 no Nordeste Balneário Lagoa Azul uma das atrações turísticas de Cacoal (RO) - Foto: Marcelo Sokal/Prefeitura de Cacoal

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) irá investir R$ 122,32 milhões, destinados à ampliação e modernização dos aeroportos localizados nos municípios de Vilhena e Cacoal, em Rondônia. As ações são parte da primeira fase do Programa Ampliar, que contempla um total de 19 aeroportos regionais. Deste total, 9 estão localizados na região da Amazônia Legal e os demais na Região Nordeste. O leilão para estes aeroportos está previsto para o próximo dia 24 de novembro, na B3, em São Paulo.

Os investimentos visam destravar o potencial logístico da região, fortalecer o agronegócio e fomentar o turismo, adequando os terminais para receber aeronaves de maior porte e aumentar a frequência de voos, conectando o leste de Rondônia com os principais centros do país.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destaca que o programa tem por objetivo estimular a aviação regional brasileira com foco na melhoria da infraestrutura dos terminais. “O AmpliAR é um programa estratégico para o fortalecimento regional e com este primeiro edital, vamos expandir a conectividade e criar novas rotas, estimulando o turismo e, o mais importante, gerando emprego e renda de qualidade para a população", disse.

Cacoal: a capital do café

A cidade de Cacoal é conhecida na região como a "Capital do Café" e, com o leilão, o aeroporto local receberá um investimento previsto de R$ 49,03 milhões (Capex). A ampliação do terminal é considerada decisiva para o desenvolvimento regional, porque irá facilitar o acesso de investidores que são atraídos por um dos maiores rebanhos do estado e pelo cultivo do café. Além do agronegócio, o terminal modernizado facilitará o acesso de turistas às cachoeiras, lagoas e reservas ambientais da região.

“A possível ampliação do terminal representa um passo decisivo para o fortalecimento econômico, educacional e social de toda a região da Zona da Mata. Atualmente, o aeroporto de Cacoal é o único da região que recebe voos comerciais regulares, desempenhando um papel estratégico na integração do interior do estado com as principais capitais do país”, pontuou o vice-prefeito da cidade, Tony Pablo de Castro Chaves.

Cacoal também desponta como um dos destinos turísticos mais promissores da Amazônia, com uma combinação única de belezas naturais, cultura indígena viva e hospitalidade acolhedora. O município oferece experiências como o etnoturismo Paiter Suruí, as rotas rurais e os balneários naturais, que atraem visitantes de todo o país. De acordo com a prefeitura de Cacoal, a cidade tem 1.298 leitos disponíveis em hotéis e pousadas.

“Além dos impactos econômicos, a melhoria da infraestrutura aeroportuária de Cacoal contribui para a integração regional, facilitando o acesso a políticas públicas, programas de desenvolvimento e investimentos privados. É uma iniciativa que promove inclusão territorial, reforça o papel de Cacoal como cidade-polo e estimula um crescimento equilibrado e sustentável para toda a Zona da Mata rondoniense”, enfatizou o vice-prefeito.

Vilhena: O portal da Amazônia

O município de Vilhena é conhecido como o "Portal da Amazônia" e ponto de entrada obrigatório para a região da Amazônia ocidental. Para o aeroporto local, serão destinados R$ 73,29 milhões (CAPEX).

O município, que se destaca pela produção agrícola diversificada e forte vocação para o setor de serviços, terá sua capacidade logística impulsionada. O investimento também visa capitalizar o Selo de Potencialidade Turística (Embratur) da cidade, fortalecendo sua rede hoteleira e o acesso às suas belezas naturais.

Incentivo ao desenvolvimento

O AmpliAR colocará em oferta pública 19 aeroportos regionais localizados na Amazônia Legal e no Nordeste, regiões onde há déficit acentuado de infraestrutura aeroportuária. Por meio de processo competitivo simplificado, as concessionárias, com contratos de concessão vigentes com a União e que não estejam em extinção, poderão disputar os aeroportos por meio do maior deságio percentual ao preço mínimo estabelecido pelo governo no Plano Aeroviário Nacional (PAN).

Na primeira etapa do AmpliAr, foram colocados em oferta pública os seguintes aeroportos: Tarauacá (AC), Barcelos (AM), Itacoatiara (AM), Parintins (AM), Itaituba (PA), Cacoal (RO), Vilhena (RO), Araguaína (TO), Porto Alegre do Norte (MT), Barreirinhas (MA), Guanambi (BA), Lençóis (BA), Paulo Afonso (BA), São Raimundo Nonato (PI), Araripina (PE), Garanhuns (PE), Serra Talhada (PE), Jericoacoara (CE) e Canoa Quebrada (CE).

Ministério de Portos e Aeroportos