Em encontro na Firjan, o Diretor-Geral, Guilherme Theo Sampaio, destacou mais de R$ 388 bilhões previstos em rodovias e ferrovias, reforçando o papel da ANTT na atração de investimentos, na geração de oportunidades e na entrega de infraestrutura feita por pessoas e para pessoas
O Diretor-Geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio, participou, na manhã desta quarta-feira (24/06), de um encontro na sede da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro, para apresentar a agenda de concessões e investimentos da Agência para os próximos anos.
A reunião contou com a presença de conselheiros da Federação representando o setor, além de especialistas e convidados, e teve como foco o papel da regulação e das concessões de infraestrutura para impulsionar o desenvolvimento econômico do país.
Durante a apresentação "Agenda ANTT 2026: o papel da agência para destravar os investimentos no Brasil", o Diretor-Geral destacou o volume de investimentos previstos nos setores rodoviário e ferroviário, além das oportunidades de geração de emprego e aumento da competitividade logística nacional.
"Esse ciclo virtuoso da infraestrutura tem sido construído com uma visão de Estado e em permanente diálogo com o setor produtivo. É essa combinação de segurança jurídica, planejamento e parceria que tem permitido destravar investimentos e acelerar a entrega de projetos estratégicos para o Brasil", reforçou
Atualmente, a ANTT regula cerca de 18,1 mil quilômetros de rodovias concedidas, com previsão de R$ 306 bilhões em investimentos (CAPEX) e R$ 219 bilhões em operações (OPEX). Entre 2023 e 2026, a Agência já realizou 21 leilões rodoviários, abrangendo mais de 10,7 mil quilômetros de rodovias e R$ 275,4 bilhões em investimentos totais.
Para 2026, estão previstos sete leilões de concessão rodoviária ao todo, que deverão contemplar mais de 4.300 quilômetros de rodovias e mobilizar R$ 86,7 bilhões em investimentos, sendo que, desse total, mais de 870 quilômetros são de duplicações e 637 quilômetros de faixas adicionais.
Obras estratégicas no Rio de Janeiro
O encontro também destacou empreendimentos considerados estratégicos para o estado do Rio de Janeiro, como as obras da Serra das Araras, na BR-116/RJ, que receberão R$ 1,5 bilhão em investimentos e já apresentam mais de 70% de avanço físico, com conclusão prevista para o primeiro semestre de 2027.
Guilherme Theo Sampaio aproveitou para ressaltar a entrega do primeiro trecho da obra da Serra das Araras, realizada em evento na última terça-feira (23/06), com a presença do Presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do ministro dos Transportes, George Santoro.
Outras intervenções apresentadas foram a duplicação da BR-493/RJ, entre Magé e Manilha, a Nova Subida da Serra, na BR-040/RJ, a reconstrução da Ponte do Arranha-Céu e as obras de otimização da BR-101/RJ, que juntas representam um amplo pacote de melhorias para a infraestrutura de transportes no estado.
As cinco concessões estratégicas em operação no Rio de Janeiro somam R$ 49,4 bilhões em investimentos e R$ 38,1 bilhões em despesas operacionais, com potencial de geração de mais de 583 mil empregos.
"Há alguns anos, o Rio enfrentava problemas graves e crônicos de infraestrutura. Hoje, discutimos cronogramas de investimentos e execução de grandes obras. É uma mudança que demonstra a confiança do país no potencial de desenvolvimento do estado", declarou.
Expansão ferroviária e novos investimentos
No setor ferroviário, Guilherme Theo Sampaio apresentou a perspectiva de realização de dois leilões ao longo de 2026, além da renovação do contrato de concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e do chamamento público para o trecho Minas-Rio.
Os projetos ferroviários previstos totalizam R$ 82,15 bilhões em investimentos e deverão gerar mais de 1,5 milhão de empregos diretos, indiretos e via efeito renda. Somente a renovação da FCA prevê investimentos da ordem de R$ 24 bilhões para malha de mais de 4 mil quilômetros.
A Agência também destacou o avanço do modelo de autorizações ferroviárias, que atualmente conta com 42 contratos vigentes, totalizando aproximadamente 12 mil quilômetros de ferrovias e R$ 227 bilhões em investimentos.
Ao encerrar o encontro, o Diretor-Geral reforçou a importância do diálogo permanente entre o poder público e o setor produtivo para ampliar a segurança jurídica, atrair investimentos e acelerar a entrega de obras que contribuam para a melhoria da infraestrutura e da competitividade do Brasil.
Coordenação-Geral de Comunicação - ANTT
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