ANTT avança com a concessão dos lotes 3 e 6 e envia para análise do TCU

Editais de licitação de trechos no Paraná estão programados para sair neste ano Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência

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18/01/2024 18h02

Já estão no Tribunal de Contas da União (TCU) os estudos e documentos atualizados para a concessão dos Lotes 3 e 6 no Paraná, que envolvem diversas rodovias estaduais e federais, ligando Curitiba, o Porto de Paranaguá e os Campos Gerais às regiões Norte e Oeste do estado. As concessões representam quase R$ 35,1 bilhões em investimentos e visam facilitar o acesso à região, com a previsão de quase 600 quilômetros de duplicação e a implantação de diversos contornos.

A documentação foi encaminhada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para análise do Tribunal de Contas da União (TCU) na última terça-feira (16/1). “A Agência está dando um passo adicional neste importante projeto viário. Após o aval do TCU, a expectativa é realizar os devidos ajustes necessários para que as concessões se tornem úteis para a população do Paraná ainda neste ano”, destacou Rafael Vitale, diretor-geral da ANTT.

Os dois trechos englobam mais de 1,2 mil km de rodovias. No Lote 3, está prevista a implantação de 71,7 quilômetros de contornos e a duplicação de 116 km de trechos. Já no Lote 6, são planejados 13,7 quilômetros de contornos e 445,4 km de duplicação. Ambos os lotes contemplam a criação de ciclovias, passagens de fauna e flora, bem como diversas correções de traçados e pontos de ônibus. Essas melhorias visam aprimorar tanto a trafegabilidade quanto a segurança, além de contribuir para o compromisso ambiental do projeto.

Atualmente, as rodovias não têm uma concessionária responsável na área, uma vez que as concessões foram encerradas pelo estado em novembro de 2021. O objetivo com as novas concessões é revitalizar a manutenção e conservação dos trechos a serem leiloados. “O estado paranaense ganhará bastante em investimentos a partir do momento em que as vias forem concedidas. Isso impulsionará a infraestrutura e, consequentemente, o desenvolvimento econômico da região”, ressaltou Cynthia Ruas, superintendente substituta de concessão da Infraestrutura da ANTT.

A expectativa inicial do Governo Federal é lançar os editais de concessão neste ano, e os dois projetos têm o potencial de garantir 240.657 empregos diretos, indiretos e efeito-renda para a região. A ANTT destaca ainda que a publicação dos editais ocorre a partir da análise da Corte de Contas.

Lote 3
BR-369/PR, BR-373/PR, BR-376/PR, PR-090/PR, PR170/PR, PR-323/PR e PR-445/PR
Extensão de 569,870 km

30 anos de concessão
R$ 15,9 bilhões de investimentos

Melhorias
116,8 km de duplicação
24,6 km de faixas adicionais
71,7 km de implantação de contornos
14,3 km de vias marginais
24,3 km de ciclovias
14,9 km de iluminação em trecho de serra
8 passagens de fauna
127 regularizações de acessos
350 pontos de ônibus
34 correções de traçado
37 passarelas
2 áreas de escape

Empregos: Estimativa de 117.358 (diretos, indiretos e efeito-renda)

Lote 6
BR-163/PR, BR-277/PR, PR-158, PR-180, PR-182, PR-280 e PR-483
Extensão de 662,120 km

30 anos de concessão
R$ 19,2 Bilhões de investimentos

Melhorias
445,4 km de duplicação
31,4 km de faixas adicionais
13,7 km de implantação de contornos
112,5 km de vias marginais
37,1 km de ciclovias
14 passagens de fauna
134 pontos de ônibus
45 correções de traçado
41 passarelas
1 área de escape

Empregos: Estimativa de 123.299 (diretos, indiretos e efeito-renda)