ANTT promove Workshop PETI Reino Unido
Equipe compartilhou os conhecimentos adquiridos na missão internacional Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência
Publicado em
24/05/2024 13h29
Atualizado em 24/05/2024 14h51
Foto: Rebeca Takechi / AESCOM ANTT
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, nesta semana (21/5), o Workshop PETI Reino Unido, evento de compartilhamento dos conhecimentos adquiridos com os britânicos, a fim de importar boas práticas e soluções em desenvolvimento logístico para o nosso país. A missão internacional ocorreu de 29/4 a 3/5/2024 e abordou o tema “Regulação, Inovação e Políticas de Transportes Terrestres”, especialmente com foco em ferrovias.
A imersão fez parte da 1ª etapa do Programa de Experiência Técnica Internacional (PETI/ANTT) de 2024. Sete instituições fizeram parte da delegação, juntamente com a ANTT: Ministério dos Transportes, Secretaria Especial do Programa de Parcerias de Investimentos (SEPPI), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Tribunal de Contas da União (TCU), Consulado do Reino Unido no Brasil e Embaixada do Brasil no Reino Unido, em Londres.
Durante o Workshop, a equipe técnica que participou do intercâmbio apresentou vários painéis contextualizando os encontros, as visitas técnicas em campo e as palestras. Confira aqui a extensa agenda da missão.
De acordo com o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, “É muito importante buscar as melhores práticas internacionais, com novas perspectivas, a fim de aprimorar a gestão e evoluir os projetos de infraestrutura e transportes terrestres no Brasil. Assim, temos a oportunidade de adaptarmos à nossa realidade. O intuito desse PETI foi trazer as experiências do Reino Unido, com um sistema ferroviário mais maduro, para fomentar essas inovações no nosso país. As ferrovias vêm passando por um novo momento no Brasil e se consolidando com novos investimentos, novas concessões, renovações antecipadas, relicitações, autorizações ferroviárias, entre outros avanços”.
Um dos destaques da missão foi a visita ao Departamento de Transporte de Londres (DfT), órgão análogo ao Ministério dos Transportes brasileiro. A National Rail (rede ferroviária nacional) tem uma malha ferroviária de 15.874 km, sendo uma das mais seguras da Europa, com 2.500 estações ferroviárias e 5,5 milhões de cargas ferroviárias por ano. No encontro, um dos temas mais debatidos foi a descarbonização ferroviária, preocupação mundial para o desenvolvimento sustentável. Outro ponto importante discutido foi a integração entre os modos de transportes londrinos, parâmetro que o Brasil tem como referência e pretende aprimorar aqui.
A equipe técnica também ressaltou a harmonia entre transporte ferroviário de passageiros e transporte ferroviário de cargas, uma vez que ambos utilizam a mesma malha, com um amadurecimento regulatório e operacional sobre o direito de passagem. A maior diferença em relação ao Brasil é o aporte de recursos do Reino Unido como grande ponto de viabilização do transporte de passageiros.
Ao final do workshop, a pauta de destaque foram as experiências adquiridas com a Universidade de Birmingham, envolvendo visitas a laboratórios, centros de pesquisa, estações ferroviárias. Um dos centros foi o Birmingham Centre for Railway Research & Education (BCRRE), a maior instituição europeia dedicada ao avanço da pesquisa, inovação e educação no campo ferroviário. O BCRRE opera dentro da universidade e colabora com parceiros da indústria, operadores ferroviários e órgãos governamentais. Outra agenda importante envolveu a UK Rail Research and Innovation Network (UKRRIN), construída sobre o desenvolvimento de três centros de excelência formados por um consórcio de universidades.
Assista, na íntegra, ao Workshop Peti - UK
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Categoria Infraestrutura, Trânsito e Transportes
