Segmento está dividido em três lotes, totalizando investimento do Novo PAC de aproximadamente R$ 273,7 milhões Na manhã desta segunda-feira (4) foi dado início aos serviços de manutenção/conservação da BR-429/RO, entre os municípios de Presidente Médici até São Francisco do Guaporé, na região do Vale do Guaporé. A autorização foi formalizada pelo Ministério dos Transportes e pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), durante cerimônia realizada em Porto Velho, capital do estado.

Ao todo, foram assinados três contratos pelo ministro dos Transportes, George Santoro, e pelo superintendente regional do DNIT em Rondônia, André Lima dos Santos, contemplando ações de conservação e recuperação da rodovia. As ordens de serviço abrangem a revitalização do trecho entre o km 0 e o km 251,6, com execução prevista para os próximos cinco anos. O investimento total, viabilizado pelo Novo PAC, é de aproximadamente R$ 273,7 milhões.

Os contratos incluem serviços de conservação rotineira, preventiva periódica e emergencial. Entre as intervenções previstas estão a recuperação do pavimento, melhorias na sinalização, além de roçada, capina e limpeza dos dispositivos de drenagem e da faixa de domínio. “Essas atividades são essenciais para preservar as características físicas e operacionais da rodovia dentro dos padrões de serviço estabelecidos pelo DNIT”, destaca o superintendente André dos Santos.

O trecho entre Presidente Médici e Alvorada, com 78,17 quilômetros de extensão, receberá investimento de cerca de R$ 108,2 milhões. Já o segmento entre Alvorada e Seringueiras, com 77,13 quilômetros, contará com aporte de R$ 107,2 milhões. Por fim, os 96,3 quilômetros entre Seringueiras e São Francisco do Guaporé terão investimento de aproximadamente R$ 58,2 milhões.

Importância – A BR-429 é uma rodovia federal de ligação localizada em Rondônia e constitui a principal via de acesso para diversos municípios da região noroeste do estado. Seu traçado inicia em Presidente Médici e segue até Costa Marques, na fronteira com a Bolívia, atravessando o Vale do Guaporé.

Conhecida como Rodovia da Integração, desempenha papel estratégico no escoamento da produção agropecuária, especialmente de grãos e da pecuária de corte. Sua relevância, no entanto, vai além da logística, sendo fundamental para a economia regional e para a integração internacional, além de contribuir para o fomento ao turismo.

Com as melhorias, o DNIT promoverá a modernização da rodovia, proporcionando mais segurança, melhor fluidez ao tráfego e maior conforto aos usuários.