Começam as obras de duplicação de 25km na Rodovia dos Imigrantes (BR-070)
Serão investidos R$ 600 milhões. Estão previstos, também, construção de viadutos, pistas marginais e retornos em nível Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência
Publicado em
24/05/2024 17h56
Atualizado em 27/05/2024 11h00
Foto: Roberta Toscano / AESCOM ANTT
Começaram, nesta sexta-feira (24/5), as obras de duplicação da Rodovia dos Imigrantes, na BR-070, trecho concedido, fiscalizado e regulado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) à Nova Rota do Oeste. O diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, participou da cerimônia de lançamento e assinatura da Ordem de Serviço do Lote I e autorização de contratação do Lote II.
A rodovia contorna as cidades de Cuiabá e Várzea Grande e é um dos pontos mais esperados do programa de concessões do Estado do Mato Grosso. "Nesse trecho, vamos duplicar 25km na travessia urbana do Distrito Industrial. Tem muitas indústrias em volta, tráfego intenso, vias marginais e cinco dispositivos completos. Ao final do projeto, vai melhorar muito a mobilidade da região e a trafegabilidade da rodovia, reduzindo acidentes e melhorando a vida dos mato-grossenses", destacou Vitale.
O investimento é de R$ 600 milhões e também prevê a recuperação da pista antiga, a construção de cinco viadutos, pistas marginais, retornos em nível, acesso estruturado à comunidade de Bonsucesso e a duplicação da ponte sobre o Rio Cuiabá. Também participaram da cerimônia o governador de Mato Grosso, Mauro Mendes, o presidente do Conselho de Administração da Concessionária, Cidinho Santos, e representantes da comunidade local.
Essa é a terceira frente de duplicação desde que o Governo de Mato Grosso, por meio da MT PAR, assumiu a Nova Rota do Oeste, seguindo o cronograma de prioridades do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) firmado com a ANTT. O projeto inclui soluções significativas para pontos críticos, como a transposição centro-bairro nas regiões de São Mateus (Avenida Filinto Muller), Capão Grande e Praia Grande.
Também serão implementadas melhorias no entroncamento de acesso a Santo Antônio do Leverger e ao tradicional distrito de Bonsucesso. Adicionalmente, 5,5 quilômetros de vias marginais serão construídos para facilitar o comércio e os serviços na travessia urbana de Várzea Grande.
Frentes de trabalho independentes
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Lote I: Cuiabá a Várzea Grande - ordem de serviço de R$ 302 milhões assinada para um trecho de 16,3 quilômetros, entre o km 495,9 (Cuiabá) e o km 512,2 (Várzea Grande), incluindo a ponte sobre o Rio Cuiabá. O prazo para conclusão deste trecho é de 18 meses.
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Lote II: Segmento urbano de Várzea Grande - compreende do km 512,2 ao km 524 da BR-070, no Trevo do Lagarto. Contratação da empresa construtora foi autorizada e formalizada, com expectativa de conclusão do processo no segundo semestre. Este lote, orçado em R$ 298 milhões, demandou mais tempo de discussão devido à complexidade do segmento urbano de Várzea Grande.
Assessoria Especial de Comunicação - AESCOM ANTT
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Categoria Infraestrutura, Trânsito e Transportes
