Concessionária inicia primeiras ações na BR-381/MG

Ministro dos Transportes, Renan Filho, esteve em Belo Oriente (MG). Correção de ponte em João Monlevade, recuperação de pavimento, nova sinalização e reforço na iluminação são as primeiras medidas implementadas Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência

Publicado em

07/02/2025 18h36

O Plano de 100 dias concentra-se na reabilitação da rodovia, com ênfase na segurança e em melhorias visíveis aos usuários

• Foto: Márcio Ferreira/MT

Após vencer um leilão histórico, a concessionária Nova 381 iniciou as primeiras ações para garantir a segurança de quem trafega pela BR-381/MG, nessa quinta-feira, 6 de fevereiro. Importante corredor logístico para escoamento de produtos industriais, a rodovia atravessa o Vale do Aço, no interior de Minas Gerais, e interliga o estado com São Paulo e Espírito Santo. Isso resulta em intenso fluxo de caminhões, ônibus, veículos leves e, ao longo do tempo, em degradação.

Durante evento em Belo Oriente (MG), o ministro dos Transportes, Renan Filho, apresentou o Plano de 100 dias, que concentra-se na reabilitação da rodovia, com ênfase na segurança e em melhorias visíveis aos usuários. Entre as ações previstas estão o reparo de pavimento, incluindo tapa-buracos e correções pontuais, a recuperação da sinalização vertical e horizontal, a roçagem da faixa de domínio, reparos iniciais em pontes e viadutos, limpeza das pistas e manutenção e reforço do sistema de iluminação.

De acordo com o ministro, o planejamento é marco para a população e na história da rodovia, pois ao mesmo tempo em que dá transparência a compromissos assumidos, garante que os efeitos positivos das intervenções sejam sentidos nos primeiros meses da concessão. “Um grande diferencial dessa concessão é que, além das obras que começam imediatamente, será iniciado também um diálogo aberto com a sociedade. A empresa vai estabelecer uma comunicação com os municípios ao longo da BR-381, esclarecendo como vai funcionar o projeto, os novos serviços e as melhorias que serão feitas. Além das duplicações, dos contornos e das travessias urbanas, teremos vários outros serviços essenciais, como atendimento médico, câmeras de segurança e Wi-Fi gratuito ao longo de todo o trecho”, detalhou o ministro.

MELHORIAS — O trecho, com 303 km, tem início em Belo Horizonte e segue até o entroncamento com a BR-116, em Governador Valadares. O projeto de readequação prevê 83 quilômetros de faixas adicionais, 51 correções de traçado, áreas de escape, Pontos de Parada e Descanso para caminhoneiros e 23 passarelas. Serão instalados pontos de atendimento ao usuário e Bases do Serviço Operacional para apoio das equipes de atendimento médico de emergência, mecânico e demais incidentes na via. A expectativa é de que a concessão beneficie 4 milhões de pessoas que vivem na região e promova 83,5 mil empregos diretos e indiretos.

Em relação à mão de obra envolvida nos serviços previstos, o ministro Renan Filho recomendou à concessionária Nova 381 que priorize a contratação de mão de obra local. “Certamente, no Vale do Aço, há engenheiros, operadores de máquinas e demais profissionais da construção civil que querem trabalhar. A orientação é valorizar a contratação de mão de obra da região, o que vai gerar mais oportunidades e também fortalecer a economia local”, pontuou.

Ações imediatas na BR-381/MG:

A BR-381/MG vai receber investimentos de R$ 10 bilhões ao longo dos próximos 30 anos.

Conforme o Plano de 100 dias, estão entre as primeiras intervenções:

• Ações de correção na ponte "Torta", localizada em João Monlevade

• Recuperação das sinalizações horizontal e vertical ao longo da estrada

• Roçada e limpeza da faixa de domínio

• Operação tapa buraco

• Limpeza de galerias

• Limpeza da drenagem

• Roçagem da faixa de domínio

• Revitalização dos guardrails

GUINCHOS E AMBULÂNCIAS — A partir de agosto deste ano, começa a operar o serviço de guinchos e ambulâncias da concessionária e o usuário passará a contar com um sistema permanente de monitoramento, inspeção de tráfego, apoio na rodovia, resgate e atendimento pré-hospitalar. Também será disponibilizado atendimento telefônico para informações sobre a rodovia e bases avançadas de apoio ao usuário. "Nos esforçaremos para realizar intervenções noturnas nas travessias urbanas, nos trechos mais movimentados e nas obras de arte que receberão os primeiros investimentos. Caso seja necessário interditar uma das faixas, vamos avaliar cuidadosamente a melhor abordagem para garantir a fluidez do trânsito", pontuou Renan Filho.

MENOR PEDÁGIO — Como forma de assegurar justiça tarifária, o leilão da BR-381/MG manteve por critério o maior desconto sobre o valor do pedágio. Além disso, a concessionária oferecerá pedágio gratuito no primeiro ano e, em seguida, Desconto para Usuários Frequentes (DUF) e opção de pagamento automático para motoristas, por meio de TAGs.

Categoria Infraestrutura, Trânsito e Transportes

Tags: Ministério dos TransportesInfraestruturaBR 381RodoviaMinas Gerais