Durante a agenda, representantes do Ministério dos Transportes e do DNIT acompanharam o andamento das obras de duplicação da BR-116/CE, no trecho entre Chorozinho e Pacajus
Nesta sexta-feira (15), foi assinada a ordem de serviço que autoriza a execução das obras de manutenção nas BR-402/CE e BR-403/CE. Durante a agenda, a comitiva do Ministério dos Transportes e representantes do DNIT também acompanharam o andamento das obras de duplicação da BR-116/CE, no trecho entre os municípios de Chorozinho e Pacajus.
Estiveram presentes na agenda o ministro dos Transportes, George Santoro; o senador Camilo Santana; o governador do Ceará, Elmano de Freitas; o diretor-executivo do DNIT, Carlos Barros; o superintendente regional da autarquia no Ceará, Will Almeida; além de demais autoridades estaduais.
A ordem de serviço assinada autoriza a execução de serviços de manutenção rodoviária nas BR-402/CE e BR-403/CE. Na BR-402/CE, as intervenções serão realizadas no trecho entre os municípios de Umirim e Marco, do km 175,6 ao km 351,6, contemplando uma extensão de 126 quilômetros. Já na BR-403/CE, os serviços ocorrerão nos segmentos entre Marco e Acaraú (km 0,0 ao km 28,2) e entre Acaraú e Cruz (km 0,0 ao km 6,7), totalizando 34,9 quilômetros. Somadas, as obras abrangem 160,9 quilômetros de rodovias federais no Ceará, com investimento total de R$ 50.998.403,83.
“Nosso compromisso é seguir trabalhando com responsabilidade, agilidade e dedicação para entregar ao povo cearense rodovias cada vez mais seguras, com mais qualidade e melhores condições de trafegabilidade para todos os usuários”, destacou o superintendente regional do DNIT no Ceará, Will Almeida.
DNIT assina ordem de serviço
Importância das rodovias – As BR-402 e BR-403 desempenham papel fundamental no desenvolvimento turístico e econômico do Ceará, especialmente na região do litoral oeste. A BR-402 integra a famosa Rota das Emoções, conectando destinos turísticos entre Ceará, Piauí e Maranhão, além de facilitar o acesso a Jericoacoara, um dos principais cartões-postais do Brasil. Já a BR-403 funciona como corredor estratégico de ligação até Acaraú e Jijoca, fortalecendo o fluxo de turistas, o transporte regional e a economia local. As duas rodovias impulsionam setores como turismo, hotelaria, gastronomia, pesca e esportes náuticos, contribuindo diretamente para a geração de emprego e renda no estado.
Visita às obras da BR-116/CE
A obra vistoriada integra o Lote 1 da duplicação da BR-116/CE e contempla um trecho de 22,1 quilômetros, entre os km 53,4 e 75,5. Iniciadas em fevereiro de 2025, as intervenções avançam em ritmo contínuo, com cerca de 20% dos serviços já executados.
O empreendimento contempla: 22,13 quilômetros de pista nova em pavimento rígido, paralela à existente; 22,07 quilômetros de restauração e reconstrução da pista atual; 9,64 quilômetros de vias marginais em pavimento flexível; construção de três viadutos (Acesso a Pacajus, Acesso a Chorozinho e Acesso a Barreira); implantação de três passarelas (Jandaia, Triângulo de Quixadá e Timbaúba dos Marinheiros); construção de quatro novas pontes (Sangradouro, Campestre, Rio Choró e Braço do Rio Choró).
A duplicação da BR-116/CE está dividida em dois lotes, totalizando 58,4 quilômetros de extensão. Para o Lote 2, que compreende o trecho entre Chorozinho e Boqueirão do Cesário, com 36,3 quilômetros, a previsão de publicação do edital é junho de 2026.
“Esta obra de duplicação da BR-116/CE representa um avanço significativo para a infraestrutura viária do estado e do país. Estamos falando de uma rodovia estratégica para a integração nacional e para o escoamento da produção, beneficiando não apenas a economia local, mas toda a cadeia logística brasileira. Nosso objetivo é seguir ampliando os investimentos em infraestrutura de transportes, garantindo mais segurança, eficiência e desenvolvimento para a população”, destacou o diretor-executivo do DNIT, Carlos Barros.
BR-402/CE e BR-403/CE
BR-116/CE
A duplicação da BR-116/CE é estratégica para o desenvolvimento do Ceará. A rodovia é a principal porta de entrada terrestre do estado e uma importante ligação entre as regiões Nordeste e Sul do país. A obra beneficia especialmente os setores comercial, industrial e turístico, além de proporcionar redução dos custos de transporte, diminuição de congestionamentos e mais segurança e conforto aos usuários.
