As obras integram um conjunto de intervenções estratégicas em uma rodovia fundamental para o Nordeste O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) entregou, nesta quinta-feira (9), em Sergipe, mais 8 quilômetros de pista duplicada da BR-101/SE, no trecho norte. Também foram assinadas três ordens de serviço, duas para duplicação da BR-101/SE Sul e a outra para revitalização da BR-349/SE.

Participaram da cerimônia de assinatura o ministro dos Transportes, George Santoro; o diretor-geral do DNIT, Fabricio Galvão; o superintendente do DNIT em Sergipe, Halpher Luiggi Rosa; e demais autoridades locais.

A entrega contempla o segmento entre Maruim e Pedra Branca, em um trecho que apresenta elevado volume de tráfego, superior a 20 mil veículos por dia. A duplicação proporciona maior fluidez ao trânsito e mais segurança aos usuários, reduzindo retenções frequentes registradas anteriormente.

Desde 2023, já foram investidos cerca de R$ 100 milhões, com recursos do Novo PAC, na duplicação da BR-101/SE Norte.

As obras integram um conjunto de intervenções estratégicas em uma rodovia fundamental para o Nordeste, responsável pela ligação entre estados e pelo escoamento da produção regional.

BR-101/SE Norte

Novos investimentos na BR-101/SE Sul vão ultrapassar R$ 1,2 bilhão

Durante a agenda, também foram assinadas as ordens de serviço para duplicação de trechos da BR-101/SE Sul, abrangendo cerca de 35 quilômetros, incluindo a implantação do contorno rodoviário no município de Cristinápolis.

Os investimentos somam aproximadamente R$ 205 milhões no Lote 5.1 (16,0 km) e R$ 295 milhões no Lote 5.3 (19,1 km) entre Estância/SE e a divisa com o estado da Bahia. O Lote 5.2 (20,4 km), incluindo o contorno de Umbaúba/SE, em fase final de licitação, prevê aporte adicional de cerca de R$ 325 milhões. Considerando ainda os custos com supervisão e desapropriações, além do contorno de Estância, em elaboração dos projetos, o volume total de investimentos na BR-101/SE Sul ultrapassará R$ 1,2 bilhão, com recursos do Novo PAC.

As obras terão prazo de execução de até 42 meses, incluindo a fase de elaboração de projetos. Estão previstas a construção de nova pista em concreto, a restauração da pista existente, a duplicação de pontes e a implantação de viadutos e passarelas.

A BR-101/SE - A rodovia atravessa uma região com forte atividade econômica, com destaque para o cultivo e a industrialização da cana-de-açúcar, o plantio de frutas e a produção de sucos, além de setores industriais e do turismo. A melhoria da capacidade da rodovia fortalece a logística, reduz custos de transporte e impulsiona novos investimentos.

BR-101/SE Norte

Rodovia estratégica para o Nordeste - A BR-101 é considerada um dos principais corredores logísticos do país. Em Sergipe, a rodovia desempenha papel essencial na integração regional, conectando a capital Aracaju aos demais estados do Nordeste e viabilizando o transporte de cargas, como produtos agrícolas e minerais.

Com fluxo médio diário de cerca de 20 mil veículos no trecho norte e 15 mil no trecho sul, a rodovia demanda investimentos contínuos para garantir segurança e eficiência operacional.

As obras de duplicação, restauração e ampliação de capacidade visam reduzir acidentes, melhorar a trafegabilidade e promover o desenvolvimento econômico ao longo de toda a sua extensão.

Revitalização da BR-349/SE após federalização

A BR-349/SE, recentemente federalizada, passa a receber investimentos estruturantes por parte do DNIT. Com a assinatura da ordem de serviço, será realizada a revitalização de cerca de 40 quilômetros da rodovia, no trecho entre Malhada dos Bois e Neópolis, com investimento aproximado de R$ 32 milhões.

Cessão da Estação Ferroviária de Boquim

Também na agenda, no estado, foi assinado o termo de cessão de uso gratuito de bem imóvel, no qual o DNIT e o IPHAN cederão a Estação Ferroviária de Boquim ao Estado de Sergipe, contribuindo para a preservação do patrimônio histórico e para o desenvolvimento de iniciativas de interesse público no local.

Avanços e investimentos no estado

Na atual gestão, o DNIT já investiu cerca de R$ 340 milhões em Sergipe, superando o volume aplicado no período anterior. Os recursos têm sido direcionados também à recuperação e à ampliação da malha rodoviária federal, com resultados já percebidos pelos usuários.

Entre os principais avanços, destaca-se a recuperação dos segmentos da BR-101/SE Norte e Sul, que elevaram o índice de condição da rodovia de 20% para mais de 75%, refletindo diretamente na melhoria da trafegabilidade e na segurança viária. A BR-235/SE também foi totalmente restaurada, com a implantação de terceiras faixas e adequações no acostamento em diversos trechos.

Além disso, foram liberados novos segmentos duplicados da BR-101/SE, ampliada a fiscalização de excesso de peso e promovida a federalização da BR-349/SE, fortalecendo a integração logística regional. Outro avanço importante foi a implantação do Centro de Controle Operacional (CCO) na Superintendência Regional do DNIT, que permite maior monitoramento e gestão das rodovias federais no estado.

Para os próximos anos, a expectativa é de novos avanços, com a conclusão da duplicação da BR-101/SE Norte, a recuperação integral da BR-349/SE e o início das obras de ampliação da capacidade da BR-235/SE, que deverá receber intervenções estruturantes, incluindo duplicação em segmentos estratégicos.