Novo PAC

VLT da capital baiana entra em nova fase com investimento de R$ 388 milhões do Novo PAC. Contrato assinado garante implantação dos sistemas do modal viário Obra do primeiro trecho do VLT alcançou 40% de avanço físico - Foto: GovBA

Durante agenda nesta sexta-feira (17), o ministro da Casa Civil, Rui Costa, e o governador Jerônimo Rodrigues vistoriaram as obras do Veículo Leve de Transporte (VLT) de Salvador e Região Metropolitana. Na ocasião, foi assinada a autorização para a implantação dos sistemas de telecomunicações, sinalização e controle do modal, com investimento de R$ 388 milhões por meio do Novo PAC.

“A parceria entre o Governo do Brasil e o Governo da Bahia tem feito toda a diferença. Estamos falando de um investimento gigantesco em mobilidade, mas também da maior transformação urbana da história da Cidade Baixa”, destacou o ministro Rui Costa.

Rui também ressaltou o modelo de transporte integrado adotado na Bahia, que garante tarifa única e acesso facilitado à população de baixa renda. “É um dos poucos sistemas do país que permite usar metrô, ônibus e VLT pagando uma só passagem. Isso representa um esforço do governo para subsidiar o transporte público e assegurar deslocamentos com conforto e dignidade”, afirmou.

O contrato autorizado contempla sistemas de controle e segurança de tráfego, fibra óptica exclusiva para integração de dados, wi-fi gratuito para os usuários, e uma central de monitoramento com 1.100 câmeras distribuídas ao longo do traçado. As tecnologias também vão garantir viagens mais rápidas, seguras e confortáveis, com alertas sonoros à população e sistemas anticolisão.

Visita ao canteiro de obras

VLTO primeiro trecho do VLT, entre Calçada e Ilha de São João, já alcança 40% de avanço físico, enquanto o segundo, de Paripe a Águas Claras, chegou a 20%. O investimento total do projeto é de R$ 5,4 bilhões.

“O VLT vai transformar o Subúrbio Ferroviário e a Cidade Baixa em regiões modernas e valorizadas. Salvador se coloca como uma cidade moderna, com metrô, VLT e, em breve, a Ponte Salvador-Itaparica”, afirmou o governador Jerônimo Rodrigues.

De acordo com o Governo do Estado, a previsão é que os primeiros trens cheguem ainda neste ano, marcando o início da fase de testes do novo sistema de transporte.

Macrodrenagem em SalvadorO ministro lembrou que, além do VLT, o Governo Federal e o Estado estão executando obras estruturantes de macrodrenagem em toda a região. “Durante muitos anos, essa área ficou abandonada. Agora, com o VLT e o metrô, estamos promovendo uma requalificação completa. Essa transformação vai atrair investidores, gerar empregos e novas oportunidades para toda a comunidade”, acrescentou.

Com as seleções do Novo PAC 2023 e 2025, Salvador soma 11 obras de macrodrenagem, totalizando R$ 442,4 milhões em investimentos, distribuídos em três vetores: Cidade Baixa, Camarajipe e Jaguaribe. A intervenção da rua Nilo Peçanha se destaca por ser a primeira obra de macrodrenagem aprovada pelo Novo PAC 2023 em todo o Brasil, com investimento de R$ 53,9 milhões e mais de 26,4 mil pessoas beneficiadas.

Além do VLT, o Governo Federal e o Estado estão executando obras estruturantes de macrodrenagem em toda a região