Governo Federal investe em mobilidade urbana e drenagem em Belo Horizonte
Contratos somam R$ 770 milhões para modernizar o transporte público e implementar obras na Bacia do Ribeirão do Onça Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência
Publicado em
16/09/2025 18h18
Atualizado em 16/09/2025 19h13
Belo Horizonte será beneficiada por modelos como este: menos poluentes. Crédito: JD Vasconcelos./MCID
Brasília (DF) – O Governo Federal e a Prefeitura de Belo Horizonte oficializaram nesta terça-feira (16), no Palácio do Planalto, contratos de financiamento que totalizam R$ 770 milhões para obras de mobilidade urbana e de drenagem na capital mineira. A cerimônia contou com a presença do presidente Lula, do ministro das Cidades, Jader Filho, e do prefeito Álvaro Damião.
“É a primeira vez que o PAC estimula a renovação de frota em toda a história. Isso gera emprego e renda na indústria e na metalurgia, além de reforçar o compromisso com o meio ambiente”, destacou o ministro Jader Filho.
“O que nos interessa é saber se o projeto tem viabilidade, seriedade e interesse social. Se cumprir esses requisitos, podemos discutir os melhores caminhos para receber investimentos do Novo PAC. Hoje, a população de Belo Horizonte está recebendo uma dívida atrasada”, afirmou Lula.
Os recursos do Novo PAC contemplam três grandes projetos. O primeiro é a renovação da frota de transporte coletivo de Belo Horizonte, com investimento de R$ 317 milhões, financiados pelo Fundo Clima – BNDES. O projeto prevê a aquisição de 100 ônibus elétricos, a instalação de 50 carregadores e a adaptação das garagens e demais equipamentos de apoio. No mesmo ato, foi assinada a portaria que autoriza a compra de 20 ônibus Euro 6 adicionais, no valor de R$ 15,4 milhões.
Crédito: Zack Stencil/MCID
“São ônibus com ar-condicionado, Wi-Fi e mais sustentáveis, que vão melhorar a qualidade de vida das famílias de Belo Horizonte”, reforçou o ministro. “Investir em ônibus elétricos é investir na senhora mais simples, que trabalha o dia todo e precisa chegar em casa mais rápido para passar mais tempo com a família”, acrescentou o prefeito Álvaro Damião.
O segundo contrato, no valor de R$ 139,5 milhões, sendo R$ 132,5 milhões financiados via FGTS, vai permitir a implantação de faixas exclusivas para ônibus e ciclovias. O projeto abrange 64,3 km de corredores exclusivos para transporte coletivo, 66,8 km de ciclovias e ciclofaixas, cinco bicicletários e 800 paraciclos, integrando todo o sistema aos corredores de BRT e à rede metroviária da Região Metropolitana de Belo Horizonte.
O terceiro eixo de investimento é voltado à prevenção de desastres e drenagem urbana na Bacia do Ribeirão do Onça, com aporte de R$ 313,5 milhões. As obras incluem macrodrenagem, rebaixamento do leito do ribeirão, implantação de parque ciliar e reassentamento de famílias em áreas de risco, beneficiando diretamente cerca de 65 mil moradores de bairros como Novo Aarão Reis, Ribeiro de Abreu, Ouro Minas e Novo Tupi.
“Quando assumimos o Ministério das Cidades, havia apenas R$ 27 milhões para prevenção de desastres no Brasil. Esse tema tinha sido deixado de lado. Agora, estamos mais preparados para enfrentar eventos como os que ocorreram no Rio Grande do Sul”, explicou Jader Filho.
“Investir no Córrego do Onça é investir em uma das regiões mais pobres da cidade, ajudando quem mais precisa. Falo especialmente do Ribeiro de Abreu, onde morei, e de outros bairros da região Norte e Nordeste de Belo Horizonte”, finalizou o prefeito Álvaro Damião.
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Categoria Infraestrutura, Trânsito e Transportes
