Durante o evento IX Brasil nos Trilhos, o Ministério dos Transportes anunciou um avanço histórico nas ferrovias brasileiras, prevendo que em 10 anos o setor progredirá o que não ocorreu em 30. Em 2024, as ferrovias transportaram 540 milhões de toneladas, e o governo investiu recordes em infraestrutura. O Plano Nacional de Ferrovias visa expandir a malha e modernizar a logística, com foco na sustentabilidade, reduzindo emissões de CO₂. O evento contou com a presença de autoridades e especialistas, destacando a importância do modal para a economia e o meio ambiente.

O Governo do Brasil lançou a Política Nacional de Outorgas Ferroviárias, prevendo oito leilões de ferrovias em 2026, com investimentos estimados em R$ 140 bilhões. A iniciativa visa modernizar o setor ferroviário, com uma carteira de projetos que pode movimentar até R$ 600 bilhões e gerar milhares de empregos. Entre os projetos destacados estão o Anel Ferroviário do Sudeste e a Ferrogrão, que sozinha pode criar mais de 100 mil postos de trabalho. A política busca integrar recursos públicos e privados, promovendo a competitividade e reduzindo custos logísticos.

O novo modelo de concessões ferroviárias do Brasil, apresentado no P3C 2026 pelo Ministério dos Transportes, visa impulsionar o setor ao unir o poder público e a iniciativa privada, promovendo inovação, segurança jurídica e sustentabilidade. Com a primeira Política Nacional de Outorgas Ferroviárias, o governo planeja realizar oito leilões em 2026, prevendo R$ 140 bilhões em investimentos. Além disso, a agenda de concessões rodoviárias também é robusta, com 13 leilões programados, totalizando R$ 396 bilhões em investimentos, consolidando as concessões como uma política de Estado.

O Ministério dos Transportes, representado pelo secretário Nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, acompanhará a entrega de novas locomotivas para a Ferrovia Centro-Atlântica em Sete Lagoas (MG) no dia 9 de fevereiro. Com um investimento de R$ 200 milhões, os equipamentos da VLI Multimodal S.A. visam aumentar a capacidade do transporte ferroviário de cargas no Brasil. A ação destaca a colaboração entre o setor privado e o governo, que planeja 8 leilões ferroviários este ano, totalizando R$ 140 bilhões em investimentos para a infraestrutura do modal.