Lula sobre investimento na Baixada Santista: “Todas as cidades serão contempladas"
Em entrevista à TV Record, presidente lembrou que o Novo PAC prevê quase R$26 bilhões em investimentos para a região. Além da obra no Túnel Submerso Santos-Guarujá, Lula detalhou melhorias no aeroporto do Guarujá e a construção de dois institutos federais Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência
Publicado em
27/02/2025 14h47
Atualizado em 27/02/2025 15h00
Presidente Lula durante entrevista ao programa Balanço Geral Litoral (SP), da TV Record, nesta quinta-feira (27)
- Foto: Ricardo Stuckert / PR
Em entrevista concedida nesta quinta-feira, 27 de fevereiro, ao programa Balanço Geral Litoral (SP), da TV Record, antes de sua participação na cerimônia de lançamento do Edital de Concessão do Túnel Submerso Santos-Guarujá, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva detalhou uma série de investimentos que serão realizados na Baixada Santista. “Todas as cidades (da região) serão contempladas”, afirmou.
As melhorias em infraestrutura envolvem não apenas o túnel que ligará as duas cidades, mas também o Aeroporto Metropolitano do Guarujá e o Porto de Santos, além do anúncio da construção de dois institutos federais e da proposta de uma parceria com entre o Governo Federal e o governo do estado para pôr fim às casas de palafitas na região.
“O PAC da Baixada Santista são quase R$26 bilhões. (O túnel) Possivelmente seja a obra mais importante do PAC do Estado de São Paulo e só foi possível por conta da atitude civilizada do Governo de São Paulo e do Governo Federal”, destacou o presidente Lula.
Confira os principais pontos da entrevista relativos aos investimentos em infraestrutura na região da Baixada Santista:
PAC NA BAIXADA SANTISTA – Todas as cidades (da região) serão contempladas. O PAC da Baixada Santista são quase R$26 bilhões. Não é pouca coisa, é muita coisa e todas as cidades vão ter as obras, muitas vezes as obras que os prefeitos disseram que eram prioritárias, porque nós fizemos o PAC Seleções, e no PAC Seleções os prefeitos apresentaram projetos e os melhores projetos foram aprovados. O VLT ligando Santos a São Vicente é uma coisa extremamente importante. O trem do porto é muito importante para facilitar o trabalho das pessoas que trabalham no porto, e muitas outras obras que a gente vai fazer. Aqui vai ter o Minha Casa, Minha Vida, aqui nós vamos fortalecer o Farmácia Popular, porque agora os remédios serão distribuídos de graça, aquele remédio de uso contínuo. O Pé-de-Meia, que era um programa que não existia aqui na Baixada, já tem praticamente 25 mil alunos recebendo uma poupança para não desistir da escola. Ou seja, nós vamos tratar a Baixada Santista como se fosse a minha casa, como se fosse a tua casa. Ou seja, todo mundo vai participar e usufruir das obras do PAC em nível nacional, que simboliza R$1,7 trilhão. É o maior investimento da história desse país em casa, escola, instituto, universidade, hospital universitário, muitas coisas. Inclusive trabalhando em muita parceria com a iniciativa privada. Em quatro anos do governo passado, foram feitas apenas seis licitações para fazer novas estradas. Nós vamos terminar o mandato com 41 novas licitações. Porque a gente quer fazer com que o povo brasileiro tenha um processo de mobilidade que respeite a qualidade de vida das pessoas.
TÚNEL SUBMERSO SANTOS-GUARUJÁ – No meu primeiro mês de mandato, a primeira coisa que eu fiz foi uma reunião com os 27 governadores do Brasil para pedir para eles que me indicassem as obras mais importantes de cada estado. E os governadores me apresentaram. E essa obra, na verdade, a primeira manchete de jornal com ela é de 1927. Significa que está completando quase 100 anos que essa obra já foi divulgada aqui. O Tarcísio [de Freitas, governador de São Paulo] colocou essa obra na proposta das obras interessantes para São Paulo. Obviamente que ele não poderia fazer sozinho por causa do preço da obra (R$6 bilhões). E nós assumimos a responsabilidade de, junto com ele, fazer uma parceria, metade do Governo Federal, metade do governo do estado, para que a gente pudesse realizar essa necessidade do povo de Santos e Guarujá e esse sonho do povo, uma obra extremamente necessária para o desenvolvimento da sociedade.
IMPORTÂNCIA DO TÚNEL – Eu penso que é uma obra muito importante, tem a participação dos dois estados, tem a participação da iniciativa privada, e nós vamos fazer, e eu espero que a gente consiga inaugurar esse túnel o mais rápido possível para que a gente possa tirar o povo do sofrimento, do trânsito numa balsa que, às vezes, demora 40 minutos, 50 minutos para ele fazer essa travessia que é tão curta. Eu acho que é uma obra vital. Possivelmente seja a obra mais importante do PAC do estado de São Paulo e só foi possível por conta da atitude civilizada do Governo de São Paulo e do Governo Federal. Uma obra dessa muda muita coisa. Muda até o humor das pessoas. As pessoas vão ficar mais alegres. As pessoas vão ter menos tempo no trânsito. As pessoas vão perceber que vão chegar escritórios, chegar lojas, chegar comércios, chegar mais turistas, chegar mais investimentos para o desenvolvimento do Guarujá e de Santos.
AEROPORTO METROPOLITANO DO GUARUJÁ – Nós estamos colocando, nesse instante, R$60 milhões no aeroporto do Guarujá. Eu acho que vai mudar muita coisa, porque vai vir mais investimento para o Guarujá e para Santos, vai vir mais investimento para o porto, vai ter mais gente visitando o Guarujá e visitando o Santos. Vai ter muito mais turistas, porque o avião facilita a vinda das pessoas. Então, eu penso que isso significa desenvolvimento.
PORTO DE SANTOS – A primeira coisa que nós fizemos no Porto de Santos foi não deixar privatizar o Porto de Santos. Foi fazer o porto voltar a pertencer ao Estado brasileiro para que a gente possa, junto com a iniciativa privada, construir quantos terminais forem necessários, porque é o maior porto da América Latina, é um porto que trafega mais de um milhão de contêineres, acho que um milhão e 300 mil contêineres, ou seja, é um porto que a gente tem que tratar com carinho muito grande, porque daqui sai grande parte das mercadorias que nós produzimos e grande parte das mercadorias que nós compramos. Esse porto é como se fosse uma espécie de caçulinha da gente, a gente precisa tratar com muito respeito, porque ele representa muito para a cidade de Santos, representa muito para a Baixada Santista, representa muito para o estado de São Paulo e representa muito para o Brasil.
NOVOS INSTITUTOS FEDERAIS – Nós vamos fazer dois institutos federais. Um aqui e o São Vicente. Cada instituto federal é a possibilidade de a gente melhorar a qualidade profissional de milhares de jovens brasileiros. Isso vai acontecer aqui. Ainda este ano, possivelmente, eu volto aqui para o começo das obras dos dois institutos.
PARCERIA PARA O FIM DAS PALAFITAS – Eu quero conversar com o governador se ele está disposto a fazer uma parceria com o Governo Federal para a gente acabar com essas palafitas e fazer moradia decente para o povo que mora na palafita. As palafitas, na verdade, são uma moradia degradante, porque o cidadão, o homem, a mulher só vai morar em uma palafita quando ele não tem mais para onde ir. Ou seja, é o fim da esperança dele. Eu acho que, se o Tarcísio quiser, nós poderemos fazer uma parceria e começar a fazer um projeto habitacional para a gente fazer com que o povo viva de forma decente e digna construindo as casas necessárias para eles ou os apartamentos necessários.
Categoria Infraestrutura, Trânsito e Transportes
