O projeto do Pedral do Lourenço, no rio Tocantins, avança com a autorização para obras no Trecho 2, após decisão judicial e validação ambiental pelo Ibama. Com mais de 15 anos de estudos, a iniciativa, parte do Novo PAC, visa fortalecer a navegação interior, melhorar a logística e gerar benefícios econômicos e sociais para a região. A hidrovia, que conecta o Norte ao Centro-Oeste, ampliará o escoamento de produção, reduzirá custos logísticos e melhorará a qualidade de vida das comunidades ribeirinhas, promovendo um desenvolvimento sustentável.

O projeto do Pedral do Lourenço, no rio Tocantins, avança com a autorização para o início das obras no Trecho 2, após decisão judicial e validação do licenciamento ambiental. Integrado ao Novo PAC, o empreendimento visa fortalecer a navegação interior, melhorando a logística e o escoamento da produção entre as regiões Norte e Centro-Oeste. Com 1.700 km de extensão, a hidrovia facilitará o transporte, reduzirá custos e beneficiará a economia local. Além disso, promoverá ações socioambientais e diálogo com comunidades ribeirinhas, melhorando a qualidade de vida na região.

O DNIT avança na construção de cinco pontes na BR-158, no Pará, com investimento de R$ 28,7 milhões. As obras, que visam modernizar a rodovia e melhorar a trafegabilidade, estão em fase avançada, com quatro estruturas quase concluídas e a ponte sobre o Igarapé Inajá com 67% de execução. As intervenções beneficiarão os municípios de Santa Maria das Barreiras, Santana do Araguaia e Redenção, impulsionando a logística de transporte e conectando o interior do estado às principais cidades. A previsão de conclusão é dezembro de 2025.

As obras no entorno do Porto de Santos estão avançando com investimentos de R$ 12,6 bilhões até 2028, visando melhorar a logística e a mobilidade urbana. As intervenções incluem drenagem, pavimentação, construção de viadutos e a implantação do Parque Valongo, promovendo a integração do porto à cidade. Na Alemoa, um novo canal de drenagem será construído para resolver problemas de alagamentos. As obras visam não apenas a eficiência portuária, mas também a qualidade de vida da população local, com foco em requalificação urbana e segurança viária.