Mesmo com aumento do tráfego, o número total de sinistros caiu 26,8% nas rodovias federais concedidas
Durante dez dias de intenso movimento nas rodovias federais concedidas, milhões de pessoas viajaram para celebrar o Natal em todo o Brasil. Em um dos períodos mais sensíveis do ano para a mobilidade rodoviária, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) acompanhou os trechos concedidos, os atendimentos e as ocorrências registradas. O balanço do feriado de Natal de 2025 aponta uma queda expressiva no número de sinistros de trânsito, mesmo diante do aumento do fluxo de veículos, resultado direto de um conjunto contínuo de ações voltadas à segurança viária.
Entre a meia-noite de 19 de dezembro e as 23h59 de 28 de dezembro, a ANTT realizou um monitoramento especial e integrado das rodovias federais concedidas, em articulação com as concessionárias, áreas técnicas da Agência e órgãos parceiros, como a Polícia Rodoviária Federal (PRF). A atuação conjunta teve como foco o reforço da fiscalização, a fluidez do tráfego, a pronta resposta aos usuários e a prevenção de ocorrências ao longo de toda a malha concedida.
Ao todo, quase 27 milhões de veículos foram registrados nos pedágios durante o período — um aumento de 1% em relação ao Natal de 2024. Ainda assim, o número total de sinistros caiu de 3.147 para 2.303 registros, uma redução significativa de 26,8%. O resultado reflete a combinação de investimentos em infraestrutura de qualidade, melhorias na sinalização, exigência de padrões contratuais mais elevados, fiscalização permanente e campanhas educativas realizadas ao longo do ano, especialmente em períodos de maior demanda. No período analisado, também foram registrados 71 óbitos nas rodovias federais concedidas. Os dados integram o monitoramento técnico da Agência e reforçam a importância de manter e intensificar as políticas públicas de segurança viária, com foco preventivo, corretivo e educativo.
As informações consolidadas permitem à ANTT aprofundar análises técnicas, identificar pontos críticos e fortalecer medidas operacionais, educativas e de fiscalização. Esse trabalho contínuo orienta intervenções na infraestrutura, ajustes operacionais e ações integradas com concessionárias e órgãos de trânsito, sempre com o objetivo de preservar vidas e aprimorar a experiência dos usuários. Os resultados também refletem os avanços do Programa Vias Seguras, instituído pela ANTT em 2022, que organiza e fortalece ações estruturadas para a redução de mortes e lesões no trânsito em rodovias e ferrovias concedidas. O programa está alinhado à Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito (2021–2030) e aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Agenda 2030, reafirmando o compromisso da Agência com uma mobilidade cada vez mais segura.
Além disso, a Agência tem acordos formais de cooperação com entidades voltadas à segurança viária, como a ABSeV (Associação Brasileira de Segurança Viária) e associadas, promovendo ações educativas, fóruns de debates e desenvolvimento de projetos conjuntos sobre o tema. A Agência também participa de operações conjuntas com a PRF na fiscalização. Nos contratos de concessão a verba destinada a pesquisas voltadas à rodovia (RDT) permite interação com instituições acadêmicas, buscando inovações que visam aumentar a segurança dos usuários de rodovias.
Ações integradas e investimentos contínuos fortalecem a segurança viária
No atendimento direto aos usuários, os reflexos dessas ações também são evidentes. Os atendimentos médicos caíram 11,9%, passando de 4.226 para 3.722 registros. Já os atendimentos mecânicos tiveram redução de 13,7%, totalizando 23.561 ocorrências em 2025. Em conjunto com o aumento do tráfego e a redução dos sinistros, os dados indicam melhorias na conservação da malha concedida, no comportamento dos usuários e na capacidade de resposta operacional das concessionárias.
O comportamento do tráfego variou entre as concessões, com reduções em alguns trechos e aumento em outros, como Via Brasil e EPR Litoral Pioneiro. Da mesma forma, os registros de sinistros e atendimentos apresentaram variações regionais. Todo o balanço é resultado de um processo rigoroso de coleta, validação e consolidação de dados, conduzido pela ANTT com apoio direto das concessionárias, assegurando precisão, transparência e confiabilidade — elementos essenciais para o planejamento de ações preventivas, preditivas e proativas.
“O balanço do Natal de 2025 demonstra que o trabalho contínuo da ANTT, em parceria com as concessionárias e órgãos de fiscalização, produz resultados concretos. A redução expressiva dos sinistros, mesmo com mais veículos em circulação, confirma a importância do investimento em infraestrutura, fiscalização, educação para o trânsito e gestão qualificada das concessões”, destacou o Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.
Segundo ele, a segurança viária é uma construção permanente. “Seguiremos atuando de forma integrada, com planejamento, monitoramento e ações coordenadas, para elevar continuamente os padrões de segurança nas rodovias federais concedidas e garantir que cada deslocamento seja feito com mais proteção, eficiência e responsabilidade, em todos os períodos do ano”, concluiu o Diretor-Geral.
