MIDR autoriza estudo para transposição do rio São Francisco no Piauí
Estudo prevê a transposição das águas do rio São Francisco para os rios Piauí e Canindé Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência
Publicado em
22/07/2025 18h02
Atualizado em 23/07/2025 15h49
Governo Federal autoriza estudo para levar águas do São Francisco ao sertão piauiense (Foto: Divulgação/MIDR)
Brasília (DF) - O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR) autorizou a realização do Estudo de Viabilidade Técnica Ambiental (EVTEA) para a transposição de águas do Rio São Francisco à região do semiárido do Piauí. A realização do EVTEA tem como foco principal o Sertão Piauiense, especialmente as bacias dos rios Piauí e Canindé. O objetivo é levar segurança hídrica a milhares de famílias que vivem em áreas historicamente atingidas pela seca no semiárido piauiense.
Conforme explica o diretor do Departamento de Projetos Estratégicos-DPE, Engenheiro Bruno Cravo, o projeto está inserido no que anteriormente foi designado como Eixo Oeste da Transposição do Rio São Francisco, e prevê a ligação entre o Reservatório de Sobradinho, na Bahia, e as citadas bacias dos rios Piauí e Canindé. A expectativa é beneficiar diretamente 42 municípios e, de forma indireta, outros 89, nas regiões semiáridas do Estado. “O EVTEA será executado com base em um contrato de consultoria já vigente.
O diretor do Departamento de Projetos Estratégicos (DPE) do MIDR, Engenheiro Bruno Cravo, explica que o projeto está inserido no que anteriormente foi designado como Eixo Oeste da transposição e prevê a ligação entre o Reservatório de Sobradinho, na Bahia, e as citadas bacias dos rios Piauí e Canindé. A expectativa é beneficiar diretamente 42 municípios e, de forma indireta, outras 89 cidades nas regiões semiáridas do Estado. “O EVTEA será executado com base em um contrato de consultoria já vigente. A fase de planejamento está em conclusão e, na sequência, serão iniciadas atividades de coleta de dados de campo e de gabinete”, observou o diretor. Em breve o plano de trabalho será apresentado à sociedade e aos parlamentares.
A obra tem potencial para atender cerca de um milhão de pessoas e o custo estimado do Estudo de Viabilidade Técnica é de R$ 8,5 milhões, os custos do EVTEA estão inseridos no contexto orçamentário da Secretaria Nacional de Segurança Hídrica (SNSH) do ministério.
O deputado estadual Franzé Silva (PT), informou que realizará uma audiência pública na Assembleia Legislativa do Piauí, na primeira quinzena de agosto, para apresentar o plano de trabalho e debater o tema com a bancada federal e entidades.
“Estamos lutando, há anos, pela transposição. Em 2024, realizamos um grande debate na Assembleia Legislativa do Piauí sobre o projeto e, em várias ocasiões, estivemos em Brasília, articulando com o ministro da Integração e sua equipe. O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental é a concretização desse trabalho. Queremos acabar com o carro-pipa”, declarou. “A transposição vai trazer alternativas para combater esse grande problema da falta de acesso à água que atinge, principalmente, os piauienses que moram na região do semiárido”, concluiu Franzé Silva.
Transposição do Rio São Francisco
O Projeto de Integração do Rio São Francisco (PISF) é a maior obra de infraestrutura hídrica do País, dentro da Política Nacional de Recursos Hídricos. Com 477 quilômetros de extensão em dois eixos (Leste e Norte), o empreendimento vai garantir a segurança hídrica de 12 milhões de pessoas em 390 municípios nos estados de Pernambuco, Ceará, Rio Grande do Norte e Paraíba, onde a estiagem é frequente.
Os dois eixos englobam a construção de 13 aquedutos, nove estações de bombeamento, 27 reservatórios, nove subestações de 230 quilovats, 270 quilômetros de linhas de transmissão em alta tensão e quatro túneis. Com 15 quilômetros de extensão, o túnel Cuncas I é o maior da América Latina para transporte de água.
As obras do PISF passam pelos seguintes municípios no Eixo Norte: Cabrobó, Salgueiro, Terranova e Verdejante (PE); Penaforte, Jati, Brejo Santo, Mauriti e Barro (CE); em São José de Piranhas, Monte Horebe e Cajazeiras (PB). Já no Eixo Leste, o empreendimento atravessa os municípios pernambucanos de Floresta, Custódia, Betânia e Sertânia; e em Monteiro, na Paraíba.
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