Novo PAC garante mais investimentos para a BR-104 e para a BR-316, que somados totalizam mais de R$ 492 milhões O Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizaram, nesta quinta-feira (26), o início de dois importantes empreendimentos para a infraestrutura alagoana. Foram assinadas as ordens de início de serviços para a execução de obras de implantação, duplicação, pavimentação, adequação de capacidade, melhoria da segurança e eliminação de segmentos críticos na BR-104/AL e na BR-316/AL. Somados, os investimentos — garantidos pelo Novo PAC — totalizam mais de R$ 492 milhões. Participaram da assinatura o ministro dos Transportes, Renan Filho; a Ministra-chefe da Secretaria de Relações Institucionais, Gleisi Hoffmann, e o Governador de Alagoas, Paulo Dantas.

Entre os municípios de União dos Palmares e Branquinha, o DNIT dará a largada aos trabalhos no Lote 1B, que prevê melhorias em 12,7 quilômetros da BR-104/AL. As obras contarão com investimento de aproximadamente R$ 274,5 milhões.

O segmento soma-se a outro trecho de 28,3 quilômetros da BR-104/AL, entre Messias e Branquinha (Lote 1A), cuja ordem de início dos serviços foi assinada em dezembro de 2025, que tem investimento de R$ 481,7 milhões. Com os dois lotes de obras BR-104, os recursos a serem investidos somam mais de R$ 756,3 milhões.

Na BR-316/AL, serão executadas obras estruturantes para a logística de Alagoas em 15 quilômetros descontínuos entre o entroncamento da BR-424 e o Antigo Trevo da Morte no Pilar, na BR-101 (do km 0 ao km 2,9 e do km 251,4 ao km 263,5). Nesse segmento, a previsão de investimentos é de mais de R$ 217,8 milhões. A intervenção integra o Arco Metropolitano de Maceió, somando-se às obras já em andamento na BR-424/AL e compõe um importante eixo de reorganização do tráfego na Região Metropolitana da capital.

Quando finalizadas as obras, que têm prazo de execução de 30 meses, o DNIT entregará aos usuários duas rodovias mais seguras, com duplicação de pistas, implantação de pontes, viadutos e vias marginais.

Ambos os empreendimentos terão impacto socioeconômico significativo para as comunidades locais. Ao ampliar a capacidade das rodovias, tornar o tráfego mais seguro e reduzir o tempo de deslocamento, as obras devem impulsionar o desenvolvimento econômico e contribuir para a inclusão social da população da região.

BR-104 – Localizada no Norte de Alagoas, a BR-104 é um corredor estratégico de integração regional, conectando o estado a importantes polos de Pernambuco, Paraíba e Rio Grande do Norte. Com as obras de duplicação e adequação de capacidade, o DNIT fortalece a conectividade de Alagoas com os demais estados da Região Nordeste.

BR-316 – Com cerca de dois mil quilômetros de extensão, a BR-316 liga as capitais Belém (PA) e Maceió (AL), passando pelos estados do Maranhão, Piauí e Pernambuco. Trata-se de uma rodovia diagonal e estratégica, considerada uma das principais portas de entrada e saída de produtos, veículos e passageiros, além de assegurar a ligação com outras rodovias relevantes para o escoamento e abastecimento de municípios das regiões Norte e Nordeste.

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