O ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou a primeira Política Nacional de Outorgas Ferroviárias e 21 leilões para 2026, com investimentos de R$ 288 bilhões. A nova política visa modernizar o setor ferroviário, com diretrizes claras e um modelo de financiamento que combina recursos públicos e privados. Oito leilões de ferrovias, abrangendo mais de 9 mil km, devem atrair R$ 140 bilhões. Além disso, o governo já realizou 21 leilões rodoviários, totalizando R$ 232 bilhões em investimentos. A expectativa é gerar milhares de empregos e aumentar a competitividade da produção nacional.

O Governo do Brasil lançou a Política Nacional de Outorgas Ferroviárias, prevendo oito leilões de ferrovias em 2026, com investimentos estimados em R$ 140 bilhões. A iniciativa visa modernizar o setor ferroviário, com uma carteira de projetos que pode movimentar até R$ 600 bilhões e gerar milhares de empregos. Entre os projetos destacados estão o Anel Ferroviário do Sudeste e a Ferrogrão, que sozinha pode criar mais de 100 mil postos de trabalho. A política busca integrar recursos públicos e privados, promovendo a competitividade e reduzindo custos logísticos.

O Ministério dos Transportes participou da abertura do Fórum Nacional de PPPs e Concessões, em Brasília, destacando os avanços nas parcerias público-privadas na infraestrutura rodoviária. A secretária Viviane Esse mencionou que, em 2023, foram realizados 12 leilões, com investimentos contratados de R$ 232 bilhões. O ministro Renan Filho anunciará a Política Nacional de Concessões Ferroviárias, prevendo 8 leilões de ferrovias e 14 de rodovias para 2026, com expectativa de atrair R$ 800 bilhões. O evento reúne autoridades e especialistas para discutir a modernização da infraestrutura.

O novo modelo de concessões ferroviárias do Brasil, apresentado no P3C 2026 pelo Ministério dos Transportes, visa impulsionar o setor ao unir o poder público e a iniciativa privada, promovendo inovação, segurança jurídica e sustentabilidade. Com a primeira Política Nacional de Outorgas Ferroviárias, o governo planeja realizar oito leilões em 2026, prevendo R$ 140 bilhões em investimentos. Além disso, a agenda de concessões rodoviárias também é robusta, com 13 leilões programados, totalizando R$ 396 bilhões em investimentos, consolidando as concessões como uma política de Estado.