Novos PREVBarcos e parceria com a Caixa reforçarão atendimento a ribeirinhos
Atualmente, há cinco embarcações em atendimento no norte do país Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência
Publicado em
30/12/2024 12h00
Atualizado em 09/01/2025 23h01
O Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) prepara novas embarcações do PREVBarco para entrar em operação em 2025, ampliando a capacidade de atendimento e alcançando mais comunidades. Atualmente, são cinco em atendimento no norte do país, sendo duas na região oeste do Pará e três no Amazonas. Com a parceria INSS/Caixa, pretende-se ampliar o número e a frequência de atendimentos às comunidades ribeirinhas, indígenas e quilombolas do país.
“Em continuidade ao sucesso da colaboração iniciada no Pará, expandiremos o atendimento conjunto com a Caixa para o Amazonas. A iniciativa visa aprimorar os serviços oferecidos às comunidades ribeirinhas, garantindo maior eficiência e qualidade”, explica o Chefe da Seção de Gerenciamento das Unidades Móveis Flutuantes da Superintendência Regional Norte/Centro-Oeste (SRNCO) do INSS, Luís Fernando Zocca. “Nossas embarcações estão passando por adaptações para atender a recomendações técnicas recentes, de modo a assegurar conformidade com as normas de segurança e melhor atendimento às comunidades. Durante esse período, algumas localidades poderão ser atendidas por meio de missões terrestres”, esclarece.
Em setembro deste ano, foi celebrado um acordo de cooperação técnica entre o INSS e a Caixa Econômica Federal na sede do Ministério da Previdência Social, em Brasília (DF). O acordo visa à utilização mútua dos barcos, ou seja, o INSS vai usar os barcos da Caixa e a Caixa poderá utilizar os da autarquia previdenciária. Assim, as embarcações poderão ir para mais locais e ampliar também a frequência do atendimento. A Caixa possui duas embarcações, uma no Pará e outra no Amazonas, e o INSS estará presente nas duas.
Os PREVBarcos vão a locais nos quais não há nenhum posto de atendimento bancário da Caixa. O rio Juruá, por exemplo, com 2 mil km de extensão na parte amazonense, não possui nenhuma agência da Caixa. Nos PREVBarcos, o banco prestará serviços financeiros e bancários tradicionais, atendimento de reemissão e entrega de cartão do Bolsa Família, FGTS, crédito habitacional, estudantil e consignado, além de abertura de conta-poupança sem custo para crédito dos benefícios previdenciários. A oferta de serviços bancários com viés social à população carente foi uma das contrapartidas exigidas pelo INSS para participação da Caixa.
Já o INSS se valerá das embarcações da Caixa, que fazem viagens menores e mais frequentes a locais de forte demanda por serviços do INSS, ampliando a cobertura. São locais que os PREVBarcos visitam uma ou duas vezes ao ano, enquanto a Caixa vai de quatro a cinco vezes. Trata-se de um incremento essencial para ampliar a presença do INSS. “Isso facilita o atendimento nos locais mais difíceis da região norte, ampliando assim o atendimento para a população ribeirinha, quilombola e indígena”, ressalta a superintendente regional Norte/Centro-Oeste do INSS, Lea Bressy. "Há cinco anos, de uma conversa despretensiosa entre dois servidores da Caixa e um do INSS saiu a ideia de compartilhar as embarcações de cada um. O projeto até andou, um acordo chegou a ser assinado, mas dormitou por um bom tempo”, lembra um dos idealizadores da iniciativa, Luís Fernando Zocca.
Em 2024, o INSS retomou as tratativas com a Caixa para firmar o ACT para compartilhamento das embarcações entre as duas instituições. Em anos anteriores, já houve acordos semelhantes entre a Regional Norte/Centro-Oeste do INSS e as Superintendências Regionais do Amazonas e do Pará, ambas do banco. A ideia é que servidores do INSS pudessem atuar em embarcações da Caixa. Porém, não havia previsão de contrapartida, ou seja, empregados da instituição financeira não poderiam participar de missões dos PREVBarcos. No entanto, o acordo expirou em 2022 e, no contexto da pandemia decorrente da Covid-19, sequer foi possível realizar viagens.
Desta vez, há a previsão de que a Caixa também tenha acesso às embarcações da autarquia previdenciária, em toda sua extensão de atendimento. Assim, “esse ano ele voltou, não como projeto entre duas instituições, mas sim como política pública de estado com um potencial ainda a se mensurar”, destaca Zocca. “Manteremos todos informados sobre o cronograma de atendimentos e as novidades em nossos canais oficiais”, conclui o chefe da Seção de Gerenciamento das Unidades Móveis Flutuantes da SRNCO, Luís Fernando Zocca.
Luciana Azevêdo - ACS Norte/Centro-Oeste
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Categoria Trabalho, Emprego e Previdência
