Até o momento, já foram entregues 51 quilômetros de TSD e duas interseções concluídas integralmente No Mato Grosso do Sul, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) segue trabalhando firme nas obras de construção do Lote 4 da BR-419/MS.

Próximo dos 70% de conclusão do empreendimento, a autarquia está executando a pavimentação de 55 quilômetros, entre o km 189 e o km 244, distribuídos em duas etapas: 42 quilômetros da Ponte sobre o Rio Taboco até a interseção do primeiro acesso a Aquidauana e 13,5 quilômetros do contorno de Aquidauana até a BR-262/MS, junto ao Sindicato Rural. Esse trecho garante a ligação de Rio Verde a Aquidauana, integrando o eixo norte-sul da rodovia.

Lote 4 da BR-419/MS

O empreendimento, com ordem de início dada em agosto de 2021, abrangeu execução de projetos, Plano Básico Ambiental (PBA) e estudos ambientais, e início efetivo das obras em agosto de 2022, com a execução de 45,76 km de TSD e três obras de arte especiais até o final de 2024.

Em 2025, o DNIT segue os serviços com a conclusão de obras de arte especiais: a ponte sobre o Rio Taboco; a ponte sobre o Córrego João Dias; o viaduto rodoviário e ferroviário sobre a MS-450 (ligando Aquidauana a Camisão e Piraputanga); e a ponte sobre o Rio Aquidauana (interligando a BR-419 à BR-262); além da pavimentação de 9,7 quilômetros e da execução de cinco interseções estratégicas de acesso a Aquidauana e região.

Até o momento, já foram entregues 51 quilômetros de Tratamento Superficial Duplo-TSD e duas interseções concluídas integralmente. Para 2025, são R$ 55 milhões de investimentos previstos. No total, porém, o Governo Federal, por meio do Novo PAC, vai investir R$ 208 milhões no segmento. A previsão é de que a obra seja concluída no primeiro semestre de 2026.

Importância

A BR-419/MS é uma rodovia federal de ligação brasileira, localizada no Mato Grosso do Sul, próximo ao Pantanal. Inicia-se no entroncamento com a BR-163, em Rio Verde de Mato Grosso, segue no sentido norte-sul, atravessa cidades como Aquidauana e Nioaque e termina em Jardim. A execução da obra é importante para a integração socioeconômica da região, tendo em vista a necessidade de melhorias nas condições de trafegabilidade, aumento da velocidade de tráfego e das condições de segurança para veículos e pedestres.

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