Cenário-meta orientará a formulação de projetos nos modais rodoviário, ferroviário, aquaviário e aeroviário
Representantes dos modais de transporte discutiram, durante a apresentação do PNL 2050, a estruturação dos planos setoriais e alternativas para investimentos de longo prazo. – Foto: Michel Corvello/MT
Representantes dos modais de transporte discutiram, durante a apresentação do PNL 2050, a estruturação dos planos setoriais e alternativas para investimentos de longo prazo. – Foto: Michel Corvello/MT
Representantes dos modais de transporte discutiram, durante a apresentação do PNL 2050, a estruturação dos planos setoriais e alternativas para investimentos de longo prazo. – Foto: Michel Corvello/MT
Durante a apresentação do Plano Nacional de Logística (PNL) 2050, nesta quarta-feira (12), os formuladores dos projetos setoriais dos principais modais de transporte detalharam o aprimoramento na estruturação das medidas que viabilizam a execução do cenário-meta e os investimentos para os próximos 24 anos no Brasil.
A definição das prioridades no aporte de recursos para o setor de infraestrutura busca enfrentar as restrições orçamentárias do setor público e a seletividade do mercado de capitais no ambiente privado, direcionando os futuros montantes aplicados para ativos de maior impacto socioeconômico e alinhados às diretrizes do PNL 2050.
Uma das inovações na construção do material foi a evolução das antigas metas para cenários mais claros, com um panorama que contempla exigências regulatórias e institucionais, incluindo licenciamento ambiental e a elaboração de estudos técnicos para a modelagem de projetos.
O planejamento do setor agora reúne diagnósticos socioeconômicos das cinco regiões que integram as cadeias produtivas estaduais, além dos requisitos para a expansão dos sistemas ferroviário, rodoviário, aquaviário, hidroviário e aeroviário. O documento também consolida um portfólio de projetos alinhados a objetivos de médio e longo prazo, como o fortalecimento da intermodalidade, a descentralização do transporte de cargas e passageiros e a ampliação do acesso para populações geograficamente isoladas.
A iniciativa busca assegurar que o PNL 2050 atravesse alternâncias de governo e mudanças na conjuntura macroeconômica e internacional, mantendo uma orientação técnica e garantindo a continuidade das políticas de desenvolvimento do país.
O assunto foi abordado no painel “Prioridades de investimento: o cenário-meta para 2050”, o qual contou com a participação de Julia Lopes, diretora da Secretaria Nacional de Aviação Civil, Rodrigo Ferreira, da Coordenação-Geral de Política de Planejamento do Ministério dos Transportes, Allan Magalhães, diretor de Obras Públicas da Secretaria Nacional de Transporte Rodoviário (SNTR), do Ministério dos Transportes, e Leonardo Ribeiro, secretário Nacional de Transporte Ferroviário, do Ministério dos Transportes.
Confira o Plano Nacional de Logísitca (PNL 2050): https://pit.infrasa.gov.br/etapas-do-pit/lancamentopnl2050/
Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes
