Rota Agro conecta duas potências da produção brasileira, destaca Fávaro durante leilão em São Paulo
Concessão prevê obras de duplicação, melhorias na segurança viária e geração de mais de 64 mil empregos diretos e indiretos Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência
Publicado em
14/08/2025 19h41
Atualizado em 14/08/2025 19h48
Rota Agro conecta duas potências da produção brasileira, destaca Fávaro durante leilão em São Paulo
Foto: Michel Corvello/Ministério dos Transportes
Rota Agro conecta duas potências da produção brasileira, destaca Fávaro durante leilão em São Paulo
Rota Agro conecta duas potências da produção brasileira, destaca Fávaro durante leilão em São Paulo
Rota Agro conecta duas potências da produção brasileira, destaca Fávaro durante leilão em São Paulo
Rota Agro conecta duas potências da produção brasileira, destaca Fávaro durante leilão em São Paulo
Fonte: Ministério dos Transportes
Um dos trajetos mais importantes do país, utilizado pela agropecuária, a Rota Agro teve seu leilão realizado nesta quinta-feira (14), em São Paulo. Com 502,8 km de extensão, formada pelas BR-060/364/GO e BR-364/GO/MT, a rota liga Rio Verde (GO) a Rondonópolis (MT) e é estratégica para o escoamento da produção agrícola e industrial da região Centro-Oeste, caracterizada pelo intenso tráfego de veículos de carga e passeio.
“A Rota Agro conecta duas potências da agropecuária brasileira: Rondonópolis e Rio Verde. Investir em infraestrutura garante competitividade ao campo e a expansão da produção precisa estar alinhada a melhorias logísticas”, afirmou o ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro.
A gestão do trecho passa ao Consórcio Rota Agro Brasil, vencedor do leilão com um deságio de 19,70% sobre o valor de referência. O grupo vai investir R$ 7,26 bilhões em melhorias e na reestruturação das vias ao longo dos 30 anos de concessão. O pacote de obras prevê 45 quilômetros de duplicação, 150 quilômetros de faixas adicionais, contornos viários, vias marginais, pontos de parada e descanso para caminhoneiros e quatro novas passarelas para pedestres.
IMPACTO ECONÔMICO E SOCIAL
A expectativa do Ministério dos Transportes é que além de ampliar a capacidade de tráfego, a concessão vai proporcionar mais segurança aos motoristas, com iluminação, sinalização, monitoramento de acidentes e atendimento médico. Atualmente, 80% das rodovias de Mato Grosso estão em bom estado, ante 67% em 2022. Em Goiás, o índice chega a 86%, frente a 70% no fim de 2022. “Com este trecho concedido, toda a BR-364 passa a ser administrada pela iniciativa privada, consolidando um dos mais importantes corredores agrícolas do país”, destacou o ministro dos Transportes, Renan Filho.
A agropecuária brasileira cresceu 12,2% no primeiro trimestre de 2025 em relação ao trimestre anterior, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas (IBGE). Grande parte dessa produção utiliza a Rota Agro para chegar a grandes centros e portos. A combinação entre transporte de qualidade e produção agrícola crescente é apontada como um dos fatores que contribuíram para a saída do Brasil do Mapa da Fome da ONU.
A expectativa é de geração de mais de 64 mil empregos diretos e indiretos. “Serão mais de R$ 7,5 bilhões em investimentos, cerca de 100 mil empregos diretos e indiretos e milhões de pessoas beneficiadas no coração do agro brasileiro. O planejamento bem estruturado para essas rodovias vai impulsionar a distribuição de produtos essenciais para a economia e melhorar a mobilidade da população”, afirmou Gabriel Freire, representante do consórcio vencedor.
Informações à imprensa
imprensa@agro.gov.br
Categoria Agricultura e Pecuária
