Sugestões para o projeto de concessão do Polo Goiânia podem ser feitas a partir desta quinta-feira (14)

Parceria entre Ministério dos Transportes e Governo de Goiás irá beneficiar importantes rodovias estaduais. Fase de audiência pública vai até 29 de abril Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência

Publicado em

14/03/2024 08h00

Atualizado em 11/10/2024 13h40

A partir desta quinta-feira (14), cidadãos interessados na modernização do conjunto de rodovias do estado de Goiás que integram o chamado Polo Goiânia poderão contribuir com sugestões ao projeto de concessão elaborado pelo Governo Federal. O período de audiência pública vai até 29 de abril e os detalhes de como participar podem ser conferidos neste link.

O lote rodoviário soma uma extensão de 572,82 quilômetros e abrange 39 cidades de Goiás. O investimento previsto no projeto é de quase R$ 9,4 bilhões. Confira as estradas que formam o Polo Goiânia:

• GO-020 – do entroncamento da BR-153/352 em Goiânia até o entroncamento com a GO-139 em Cristianópolis;
• GO-060 – do entroncamento com a GO-050/070 na Av. Castelo Branco em Goiânia até o entroncamento com a GO-320 em Iporá;
• GO-070 – do entroncamento com a BR-060 na Av. Castelo Branco até o entroncamento com a GO-164;
• GO-080 – do entroncamento da BR-040 na Av. Perimetral Norte em Goiânia até Goianésia.

Obras No projeto estão previstas obras de ampliação de capacidade, incluindo:

• 63,439 km de duplicação
• 32,964 km de faixas adicionais
• 8,969 km de vias marginais
• 8,030 km de contornos

Além disso, diversas melhorias estão planejadas, como passagens inferiores, retornos, rotatórias, passarelas, acessos, pontos de ônibus e ciclovia. O projeto prevê ainda a instalação de sete praças de pedágio e oito bases operacionais.

As rodovias a serem concedidas têm origem em Goiânia e conectam a capital a regiões relevantes para a economia do estado. O objetivo é melhorar a fluidez de tráfego e a segurança viária, promovendo, além da integração regional e nacional, um escoamento mais eficiente da produção de soja local.

Sessões públicas Além do encaminhamento de sugestões, os interessados podem participar por meio das duas sessões públicas previstas para serem realizadas em abril: uma presencial, em Goiânia, no dia 17, e outra no modelo híbrido (virtual e presencial), em Brasília, no dia 18.

Após avaliação da ANTT, as sugestões apresentadas poderão ser incluídas às minutas de edital e do contrato, ao Programa de Exploração da Rodovia e aos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental, do projeto de concessão Polo Goiânia.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes

Categoria Infraestrutura, Trânsito e Transportes

Tags: Polo GoiâniaRodoviasConcessão federalGoiás

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