INFRA TALKS
Quinta edição do evento debateu proposta de sandbox regulatório para adesão ao Programa de Sustentabilidade para Infraestrutura da ANTT
Foto: divulgação.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, em parceria com o Ministério dos Transportes e o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), a Quinta edição do Infra Talks, uma série de encontros estratégicos que conecta especialistas e gestores públicos para discutir o papel das concessões no desenvolvimento da infraestrutura nacional. No entanto, nesta edição a Agência inovou, trazendo para dentro do evento, realizado na B3, em São Paulo, a Reunião Participativa nº 11/2025, na manhã desta quinta-feira (23/10),
O processo de participação social, que foi tema do debate no Infra Talks, teve o objetivo de colher contribuições para o aperfeiçoamento dos editais de seleção de interessados em participar de sandbox regulatório para adesão voluntária ao Programa de Sustentabilidade para Infraestrutura de Rodovias e Ferrovias Federais Reguladas pela ANTT (PSI), cuja metodologia foi desenvolvida em parceria com o Ministério dos Transportes e apoio do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
O Programa de Sustentabilidade para Infraestrutura da ANTT (PSI) é parte de uma agenda contínua de cooperação com o BID e com órgãos nacionais e internacionais, voltada à implementação de políticas públicas de longo prazo que deixem um legado positivo para as próximas gerações.
Participaram do painel de abertura o diretor da ANTT Felipe Queiroz, o subsecretário de Sustentabilidade do Ministério dos Transportes, Clóvis Eduardo Benevides e a especialista líder em Transportes do BID, Ana Beatriz Figueiredo de Castro.
O diretor Felipe Queiroz apresentou um panorama do desenvolvimento do tema “sustentabilidade” no âmbito da Agência. passando pelos primeiros parâmetros de desempenho em sustentabilidade incluídos em contratos e a evolução do tema, criação do Ciclo ESG, iniciativa de integração de boas práticas ambientais, sociais e de governança à cultura organizacional e aos contratos de concessão regulados e fiscalizados pela Agência, e culminando no Programa de Sustentabilidade da ANTT, formato que alcança os objetivos propostos de operacionalidade. “Sustentabilidade, assim como infraestrutura, é uma agenda de Estado. Chegamos a uma configuração muito bacana. Talvez tenhamos contratado o futuro da sustentabilidade para o setor” afirmou Queiroz.
Ana Beatriz elogiou a ANTT pela ousadia de instituir a sustentabilidade como premissa para o desenvolvimento da infraestrutura, em especial pela rapidez com que construiu o PSI e instituiu o comitê de sustentabilidade da Agência, e ainda a colaboração do setor privado. “Muito rapidamente o setor privado se engajou. Tanto o setor de rodovias quanto o de ferrovias”.
Clóvis apontou que a política pública está pautada na sustentabilidade, mas que a política pública depende de uma boa regulação para ser executa e se tornar realidade, enaltecendo o papel da ANTT no processo de desenvolvimento da infraestrutura brasileira.
Além de fortalecer o papel do poder público e da iniciativa privada na transição para uma infraestrutura mais sustentável e resiliente, o evento ganhou relevância adicional por ocorrer em meio aos leilões de rodovias federais, o que o torna um espaço privilegiado de diálogo técnico e estratégico sobre o futuro da regulação e das concessões no país. O Infra Talks precedeu a realização do leilão do Lote 4 das Rodovias do Paraná.
Os documentos relativos à Reunião Participativa nº 11/2025 estão disponíveis no site do Sistema ParticipANTT. Informações e esclarecimentos adicionais poderão ser obtidos pelo e-mail rp011_2025@antt.gov.br.
