O evento também refletiu os caminhos de 2026, após a COP 30
“Quando trocamos ideia, aprendemos e evoluímos juntos. Hoje, vamos trocar ideias, iniciativas, projetos da nossa Agência, mas também de outros entidades. Acredito que será muito enriquecedor. O caminho é longo, mas o terreno é bem fértil”, declarou Cynthia Ruas, superintendente de Sustentabilidade, Pessoas e Inovação (SUSPI/ANTT), na abertura do evento “ANTT Sustentável: Caminhos que Transformam”, que ocorreu nessa última terça-feira (16/12), na sede da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Brasília (DF).
O encontro fez um balanço das entregas do ano de 2025 sobre os projetos de sustentabilidade da Agência, assim como refletiu sobre os debates e avanços da COP30, maior evento global da Organização das Nações Unidas (ONU) sobre mudanças climáticas, que ocorreu em Belém (PA), em novembro deste ano. Ao final da conferência, que durou duas semanas, entes públicos e privados firmaram uma declaração conjunta: será “A Década do Transporte Sustentável a partir de 2026”.
O evento da ANTT também abriu espaço para discutir boas práticas sustentáveis no transporte terrestre com concessionárias, associações e outros entes parceiros, destacando projetos que estão impulsionando o futuro da mobilidade sustentável no Brasil.
Para George Yun, subsecretário de Sustentabilidade substituto do Ministério dos Transportes (MT), este ano demonstra que as conquistas sobre o tema são frutos do comprometimento das equipes. “Não adianta ter só ideias, projetos, sonhos e anseios, se não houver comprometimento. Viemos compartilhar conquistas, mas sabemos que 2026 será carregado de novos projetos e desafios”. E completou: “A ANTT tem o papel extraordinário de promover, executar e alavancar as ações. A sustentabilidade não é uma meta, é um caminho”.
O diretor da ANTT Felipe Queiroz fez uma retrospectiva da agenda de sustentabilidade na Agência. “O evento de hoje mostra a nossa jornada, que começou em 2022, com reuniões internas e benchmarking com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), International Finance Corporation (IFC), Banco Mundial, entre outros parceiros. Essa é a visão macro do início do nosso caminho”. Queiroz também lembrou que a transformação da ANTT para concretizar a agenda de Sustentabilidade precisou ser interna, estrutural e cultural.
“Desde então, temos feito o dever de casa. Publicamos o Plano de Diversidade, Equidade e Inclusão (PDE&I), aprovamos a revisão do Plano de Logística Sustentável (PLS), aderimos ao Programa Brasileiro GHG Protocol (PBGHG) para calcular e publicar seu inventário de gases de efeito estufa (GEE), temos uma Política de Inovação sob consulta interna, entre outras iniciativas”, recordou.
E ele acrescenta um ponto de avanço crucial: “Com a criação da Superintendência de Sustentabilidade, Pessoas e Inovação (SUSPI), em março de 2025, foi possível ter um local para concentrar e desenvolver os projetos, com foco externo e interno, com mais densidade e dedicação”, ressaltou.
Com isso, a grande entrega do ano foi o Programa de Sustentabilidade para Infraestrutura das Rodovias e Ferrovias Federais reguladas pela ANTT (PSI). “Apresentamos o projeto na COP 30 e foi um sucesso. Demonstramos que o PSI tem sustentabilidade financeira, regulação responsiva e segurança regulatória e jurídica”, declarou Queiroz. Atualmente, o PSI encontra-se em fase de desenvolvimento, por meio dos Comitês de Desenvolvimento de Sustentabilidade (CDS), que trabalham na estruturação e implementação das etapas do programa.
Além disso, Queiroz destacou que a transformação da ANTT para concretizar a agenda de Sustentabilidade precisou ser interna, estrutural e cultural. “A criação da Superintendência de Sustentabilidade, Pessoas e Inovação (SUSPI), em março de 2025, foi um grande avanço, porque foi possível ter um local para concentrar e desenvolver os projetos, com foco externo e interno, com mais densidade e dedicação”.
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No decorrer do evento, também foram discutidos temas fundamentais sobre Sustentabilidade, com visões e perspectivas diversas de autoridades referências no assunto. A pauta contou com mesas redondas sobre “Biodiversidade e comunidades”, “Mitigação e compensação ambiental em grandes obras”, “Economia Circular”, “Boas práticas ESG (Environmental, Social and Governance - Ambiental, Social e Governança) nas empresas de transporte de cargas, passageiro e ferroviário”.
Ao final do evento, a conversa foi sobre o Plano de Logística Sustentável (PLS/ANTT), uma mesa redonda com foco nas boas práticas sobre Planos de Gerenciamento de Resíduos e Logística Sustentável de outros órgãos.
E o destaque do dia, para finalizar o grande encontro de debates, foi a premiação das ideias sustentáveis de servidores e colaboradores para implementar no PLS. “Lançamos uma campanha sobre essas ideias e tivemos a grata surpresa do engajamento”, explicou Paloma Campos, coordenadora de Gestão da Sustentabilidade (COGES/SUSPI/ANTT). O primeiro lugar premiou a proposta de instalação de sensores de presença em áreas comuns”, para economia de energia. As vencedoras idealizadoras foram a colaboradora Luana Santos de Abreu e as servidoras Fábia Maria do Nascimento, Valéria de Melo Caetano e Raquel Faleiro Machado Rodrigues (GEORF/SUDEG/ANTT). O prêmio foi uma visita técnica para conhecer os projetos de sustentabilidade da Ecovias do Araguaia.
