Obra elimina passagem em nível, melhora fluidez no trânsito e integra investimentos da renovação da Malha Paulista A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) participou, nesta segunda-feira (13/04), da inauguração do Viaduto da Vila Real, em Hortolândia (SP), obra que amplia a mobilidade urbana, reforça a segurança ferroviária e qualifica a integração entre a cidade e a malha ferroviária. O diretor da ANTT, Alessandro Baumgartner, acompanhou a agenda ao lado do ministro dos Transportes, George Santoro, e demais autoridades.

Com investimento de R$ 57 milhões, a estrutura elimina a passagem em nível sobre a linha férrea na região central do município, um ponto historicamente marcado por acidentes e entraves no tráfego urbano. O viaduto integra o conjunto de melhorias previstas no processo de renovação da concessão da Malha Paulista e representa um avanço concreto na mitigação de riscos e na fluidez do trânsito local.

A nova ligação conecta importantes vias da cidade, como a Avenida Santana, a Rua Argolino de Moraes e a Avenida São Francisco de Assis, facilitando o deslocamento de veículos e pedestres, acabando também com o trânsito provocado pela passagem de um trem de carga.

O ministro dos Transportes, George Santoro, lembrou que a obra impacta a vida das pessoas da cidade e reforçou a parceria com a iniciativa privada. “O setor ferroviário é muito importante para o desenvolvimento de Hortolândia. E a parceria com o setor privado gera desenvolvimento econômico, empregos e novas oportunidades”, declarou.

Segurança ferroviária para todos

Além dos benefícios viários, o viaduto contribui para a redução de acidentes ao eliminar o cruzamento entre veículos e composições ferroviárias. A obra também integra um conjunto de medidas voltadas ao ordenamento urbano, como a previsão de construção de barreiras físicas ao longo da linha férrea para impedir travessias irregulares.

O diretor da ANTT, Alessandro Baumgartner, ressaltou a importância da obra para Hortolândia. “Essa é uma obra que, além de desenvolvimento, está garantindo a segurança ferroviária para o trecho. Embaixo deste viaduto, a gente tinha, em média, de 4 a 5 acidentes envolvendo pessoas todo ano, e que agora serão evitados. Os pedestres agora estão seguros enquanto o trem está passando”, explicou.

Estrutura e impacto regional

Antes da obra, o local registrava interrupções frequentes no trânsito devido à passagem de trens, impactando diretamente a rotina da população. Com a eliminação da travessia em nível, o fluxo de veículos passa a ser contínuo, com capacidade estimada de até 30 mil veículos por dia, um aumento significativo em relação aos cerca de 22 mil veículos diários registrados anteriormente.

Com 240 metros de extensão, 21 metros de largura e quatro faixas de rolamento, o viaduto conta ainda com passeios laterais e ciclovia, ampliando as opções de deslocamento para a população. A obra foi iniciada em março de 2024 e concluída após 25 meses, com geração de empregos diretos e indiretos durante sua execução.

O viaduto é uma intervenção considerada estruturante para o município, ao fortalecer a integração entre bairros, valorizar o entorno e impulsionar o desenvolvimento econômico local. A entrega também atende a uma demanda histórica da população, aguardada há mais de quatro décadas.

Integração com novos investimentos

A obra foi realizada em parceria com a concessionária Rumo, responsável pela ferrovia Malha Paulista. De acordo com o CEO da empresa, Pedro Palma, a construção do viaduto aconteceu graças à renovação antecipada da concessão, o que tornou possível o destravamento de diversos investimentos benéficos tanto para a ferrovia, quanto para os municípios no entorno.

“Nos últimos anos, só na Malha Paulista, a Rumo investiu mais de R$ 8 bilhões. No incremento de capacidade de transporte ferroviário, passamos de 35 milhões de toneladas/ano para 55 milhões de toneladas/ano. E a previsão é aumentar ainda mais, chegando a 75 milhões de toneladas/ano até 2030”, reforçou.

A intervenção ainda prevê etapas complementares, como o prolongamento de vias sob o viaduto, o que amplia o impacto positivo da obra no sistema viário local.

A entrega do Viaduto da Vila Real reforça o papel da ANTT na regulação de concessões em rodovias e ferrovias brasileiras, além de acompanhar investimentos que promovem mais eficiência, segurança e qualidade de vida para a população.