Rodovia ganha mais 8 quilômetros e novas frentes de obras reforçam a integração logística e o desenvolvimento regional
Novo trecho duplicado melhora a segurança e a fluidez na BR-101 em Sergipe. - Foto: Marcio Ferreira/MT
Investimentos ampliam a capacidade da rodovia e melhoram o dia a dia dos motoristas. - Foto: Marcio Ferreira/MT
Duplicação da BR-101/SE fortalece a logística e reduz o tempo de viagem no estado. - Foto: Marcio Ferreira/MT
A retomada das obras da BR-101/SE entrega à população um projeto esperado há mais de uma década. - Foto: Marcio Ferreira/MT
Novo trecho duplicado melhora a segurança e a fluidez na BR-101 em Sergipe. - Foto: Marcio Ferreira/MT
Investimentos ampliam a capacidade da rodovia e melhoram o dia a dia dos motoristas. - Foto: Marcio Ferreira/MT
Duplicação da BR-101/SE fortalece a logística e reduz o tempo de viagem no estado. - Foto: Marcio Ferreira/MT
A retomada das obras da BR-101/SE entrega à população um projeto esperado há mais de uma década. - Foto: Marcio Ferreira/MT
Novo trecho duplicado melhora a segurança e a fluidez na BR-101 em Sergipe. - Foto: Marcio Ferreira/MT
A BR-101 em Sergipe ganha mais fluidez e segurança com 8 quilômetros de pista duplicada. O ministro dos Transportes, George Santoro, esteve no estado, onde entregou, nesta quinta-feira (9), o trecho entre Maruim (SE) e Pedra Branca (SE). Além disso, foram assinadas mais três ordens de serviço que somam mais de R$ 530 milhões em obras.
A duplicação da estrada é uma demanda histórica da população e do setor produtivo, aguardada há mais de dez anos. Durante esse período, as obras enfrentaram paralisações e baixo ritmo de execução, em função de restrições orçamentárias.
“O que a gente está vendo aqui é um esforço do Governo do Brasil, com o Congresso Nacional e a bancada de Sergipe, que garantiu recursos e planejamento para esses projetos e evitou a demora que vimos no passado. O presidente Lula iniciou a duplicação da BR-101 em todo o país em 2023, e nós temos o compromisso de concluir essa duplicação”, afirmou o ministro dos Transportes, George Santoro.
O novo trecho duplicado inclui o Trevo de Maruim, a Ponte sobre o Rio Sergipe e a Ponte sobre o Rio Ganhamoroba e se soma aos 8 já entregues, totalizando 16 quilômetros de pista dupla entre os quilômetros 51,8 e 77,3 da rodovia. O trecho restante, de 9,5 quilômetros, tem previsão de ser concluído até o fim de 2026.
A intervenção ocorreu em um dos pontos mais críticos da BR-101/SE, onde circulam mais de 20 mil veículos por dia e são registradas retenções frequentes. A duplicação amplia a capacidade de tráfego, melhora a fluidez e reforça as condições de segurança para o transporte de cargas e passageiros.
Novas duplicações
Além da entrega, o ministro também assinou duas ordens de serviço para a duplicação de novos segmentos da BR-101/SE no sul do estado, estratégicos para a integração regional e o escoamento da produção. As autorizações contemplam a Estância/Umbaúba, que prevê 16 quilômetros, com investimento de R$ 204,6 milhões; e Umbaúba/Cristinápolis, até a divisa com a Bahia, onde estão previstos 19,1 quilômetros, com investimento de R$ 294,7 milhões.
Com fluxo médio de cerca de 15 mil veículos por dia, o trecho sul da rodovia também é considerado estratégico para a conexão entre Sergipe e Bahia e para o escoamento da produção regional.
“A assinatura das ordens de serviço das obras rodoviárias é muito importante para o nosso estado. E a entrega da duplicação desse trecho do nosso município até a divisa com Laranjeiras é um sonho de todos os maruinenses e vizinhos da nossa região”, destacou o prefeito de Maruim, Gilberto Maynart.
Revitalização da BR-349/SE
Ainda em Sergipe, o ministro dos Transportes autorizou o início das obras de revitalização da BR-349/SE, antiga rodovia estadual SE-335, federalizada em 2025.
O trecho entre Malhada dos Bois e Neópolis, com 40,1 quilômetros de extensão, receberá investimento de R$ 31,8 milhões para adequação aos padrões federais, com melhoria da capacidade e da segurança viária.
A BR-349/SE tem papel estratégico ao conectar a BR-101/SE à região de Neópolis (SE), onde está em construção a ponte que ligará a cidade sergipana a Penedo (AL), para reforçar a conexão com o estado de Alagoas.
"É uma rodovia importante, conectada à ponte em Neópolis, e que integra uma linha de investimentos de quase R$ 500 milhões na região, promovendo conexão não só para o turismo, mas também para a produção, do norte de Sergipe ao sul de Alagoas, com desenvolvimento econômico e social”, completou Santoro.
Em Sergipe, os investimentos do Ministério dos Transportes já somam cerca de R$ 340 milhões desde o início da atual gestão, superando o volume aplicado no governo anterior.
Além da BR-101, o estado também recebeu intervenções em outras rodovias federais, como a BR-235, e ações voltadas à modernização da fiscalização e da gestão operacional.
Obra aguardada há mais de uma década
A BR-101 é uma das mais importantes rodovias do país e liga o Brasil de Norte a Sul. Em Sergipe, com 206,7 quilômetros de extensão, é um dos principais eixos logísticos do estado, conectando a divisa com Alagoas, ao norte, à Bahia, ao sul, e atravessando áreas de forte produção agrícola, industrial e turística.
Desde 2023, cerca de R$ 100 milhões já foram investidos na duplicação da BR-101 no estado. O contrato atual teve início em agosto de 2021, mas havia registrado execução limitada. A retomada efetiva das obras ocorreu na atual gestão, com ampliação do ritmo e recomposição orçamentária.
O cenário de paralisação das obras começou a mudar em fevereiro de 2023, quando o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o então ministro dos Transportes, Renan Filho, estiveram em Maruim (SE) para anunciar a retomada das intervenções. A agenda marcou o início de um esforço nacional para destravar obras de infraestrutura paradas em todo o país.
“Daqui, da cidade de Maruim, eu estou anunciando que mais de 14 mil obras que ficaram paralisadas durante os últimos seis anos vão voltar a funcionar, porque o Brasil precisa crescer e gerar renda, gerar consumo, gerar educação e gerar melhoria da qualidade de vida das pessoas”, afirmou o presidente na época.
Desde então, no trecho norte, que compreende cerca de 25,5 quilômetros em duplicação, os investimentos já ultrapassam R$ 115 milhões no atual governo, contra R$ 16 milhões executados na gestão anterior.
Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes
