DNIT destaca investimentos em obras estruturantes para escoamento da safra de grãos em audiência pública no Senado
O valor de R$ 4,7 bilhões será destinado para ações nos corredores logísticos do Arco Norte e do Arco Sul/Sudeste Compartilhe: Compartilhe por Facebook Compartilhe por Twitter Compartilhe por LinkedIn Compartilhe por WhatsApp link para Copiar para área de transferência
Publicado em
07/03/2024 10h49
Atualizado em 14/03/2024 17h06
Representando o Ministério dos Transportes, o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Fabricio Galvão, participou nessa quarta-feira (6) de audiência pública no Senado Federal, que debateu os desafios para o escoamento da safra agrícola brasileira. Durante a reunião realizada na Comissão de Agricultura e Reforma Agrária (CRA), Fabricio Galvão apresentou os investimentos para obras estruturantes nos principais corredores do agronegócio do país.
Em 2023, os investimentos em ferrovias e rodovias que integram os corredores logísticos do Arco Norte e do Arco Sul/Sudeste totalizaram R$ 3,6 bilhões; em 2024, o valor de recursos previsto para obras nesses corredores deve ser de aproximadamente R$ 4,7 bilhões. O diretor-geral do DNIT destacou que a prioridade da autarquia é assegurar que as principais rotas de transporte brasileiras para o escoamento da safra de grãos estejam em boas condições de trafegabilidade e segurança.
Fabricio Galvão ressaltou a melhoria significativa do Índice de Condição da Malha rodoviária (ICM), medido pelo DNIT em dezembro de 2023 nos principais corredores do agronegócio. No Arco Norte, o crescimento foi de mais de dois mil quilômetros de vias consideradas em boas condições para o tráfego, atingindo um indicador de 80% de malha rodoviária boa, uma evolução de 28 pontos percentuais. No Arco Sul/ Sudeste, o ICM “Bom” passou de 50% para 65%. A ampliação dos investimentos prevista em 2024 no Arco Norte é de R$ 2 bilhões para R$ 2,66 bilhões, e no Arco Sul/Sudeste de R$ 1,5 bilhão para R$ 2,05 bilhões.
O diretor-geral do DNIT enfatizou que o Governo Federal segue investindo de forma massiva nos demais corredores de integração nacional de Norte a Sul do país. O orçamento da autarquia para atender aos três modais de transporte este ano previsto na Lei Orçamentária Anual (LOA), é de aproximadamente R$ 14 bilhões.
Participaram da audiência pública o diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), Alber Furtado de Vasconcelos Neto, a assessora técnica da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), Elisangela Pereira Lopes, e a gerente técnica da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP), Ana Paula Gadotti.
A reunião interativa foi aberta à participação da população pelo Portal E-cidadania. A audiência ocorreu a pedido do senador Jaime Bagattoli (PL/RO).
Categoria Infraestrutura, Trânsito e Transportes
