As estruturas receberam investimento de aproximadamente R$ 28,7 milhões por meio do Novo PAC O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) entregou cinco novas pontes, caracterizadas como Obras de Arte Especiais (OAEs), na BR-158, no estado do Pará, entre os municípios de Redenção e Santa Maria das Barreiras, região sudeste do estado. Com recursos previstos no Novo PAC, as estruturas receberam investimento de aproximadamente R$ 28,7 milhões. O projeto teve como objetivo substituir as travessias de madeira por pontes de concreto, visando maior durabilidade, segurança e melhor desempenho operacional ao longo do tempo.

BR-158

O segmento dos novos empreendimentos abrange, ao todo, 108,5 quilômetros de extensão e contempla as pontes sobre o Igarapé Arraia (km 632,6), ponte sobre o Igarapé Itamarati (km 638,15), ponte sobre o Igarapé Água Preta (km 627,42), ponte sobre o Igarapé Inajazinho (km 676,71) e a ponte sobre o Igarapé Inajá (km 688,51). As cinco OAEs encontram-se devidamente sinalizadas e operando normalmente.

As pontes foram projetadas para impulsionar a logística de transporte e ampliar o acesso dos trechos, conectando de forma mais eficiente o interior do estado às principais cidades. A iniciativa também contribui para a preservação do patrimônio público, ao prolongar a vida útil das estruturas e assegurar melhores condições de trafegabilidade e segurança aos usuários das rodovias.

Importância - Com quase quatro mil quilômetros de extensão, a BR-158 sai de Redenção, no Pará, passa por Mato Grosso, Goiás, Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná, Santa Catarina, terminando em Santana do Livramento, no Rio Grande do Sul. É uma rodovia relevante para o escoamento da produção de grãos, especialmente soja e milho, bovinos e também de minérios (ferro, bauxita, manganês). A BR-158 também é um importante corredor logístico que alimenta os portos do Pará. Nesse sentido, a obra vai ajudar a impulsionar o transporte de cargas na região Norte do país.

 #BR-158 #OAEs #compromisso #desenvolvimento