Dois helicópteros colidiram em pleno voo no Recreio dos Bandeirantes, na zona oeste do Rio de Janeiro, nesse domingo (14). As aeronaves caíram, explodiram ao atingir o solo e provocaram um grande incêndio. Seis pessoas morreram no acidente. O Corpo de Bombeiros foi acionado no início da manhã para socorrer as vítimas. Quarenta e cinco homens atuaram na operação.
No local onde as aeronaves caíram funciona o estacionamento de uma empresa chinesa de carros elétricos. Vinte veículos ficaram completamente destruídos.
Os helicópteros envolvidos no acidente são um Bell, em que estava apenas o piloto, e um Eurocopter, com capacidade para transportar até cinco passageiros, além do tripulante.
No Eurocopter estavam o cantor Oliver Tri, o youtuber argentino Gaspar Prínio, conhecido como Gasp, o DJ brasileiro Lucas Brito Chaves, conhecido como Lucas Frota, o produtor de vídeos Lucas Vignale e o piloto Alexandre Souza.
O corpo do produtor e DJ carioca Lucas Frota, que morava nos Estados Unidos, já foi liberado pelo IML. O velório do artista aconteceu às 11h no Cemitério do Caju, na zona norte do Rio de Janeiro.
Os pilotos Charles Marcillac e Alexandre Souza, além do youtuber argentino Gaspar Prínio (Gasp), também já foram identificados. Peritos do IML trabalham na identificação das outras duas vítimas estrangeiras. Segundo a Polícia Civil, o material para possível confronto genético já foi coletado e os exames seguem em andamento.
O local do acidente foi isolado e será periciado pela Polícia Civil e por técnicos da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Força Aérea Brasileira e do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
Ainda não há previsão para a divulgação dos laudos que vão esclarecer as causas do desastre. A investigação deverá apurar se houve falha nos equipamentos, incluindo os transponders. As aeronaves operavam sob regras de voo visual, o que exige boas condições de visibilidade.
No Rio de Janeiro, quando há formação de neblina, os helicópteros precisam procurar pouso rapidamente. Isso aumenta o fluxo de aeronaves em direção aos aeródromos antes que as condições de visibilidade piorem.
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