Com investimentos robustos, fiscalização rigorosa e foco na segurança do usuário, Agência consolida novos corredores estratégicos e reforça a regulação como instrumento de proteção de vidas e desenvolvimento nacional A manhã desta sexta-feira (27/2) marcou um passo decisivo para a infraestrutura brasileira. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) assinou os contratos de concessão com a Way Brasil da BR-153/262/GO/MG – Rota Sertaneja e da BR-060/364/GO/MT – Rota Agro (CN2), consolidando um ciclo técnico rigoroso que envolveu leilão público, análise documental minuciosa e deliberação da Diretoria Colegiada.

Para quem está na ponta, o caminhoneiro, a família que viaja de carro, o produtor rural, o trabalhador, a assinatura representa algo muito concreto: rodovias mais seguras, melhor mantidas, com ampliação de capacidade, serviços estruturados e regras claras de fiscalização.

Rota Sertaneja: 530,6 quilômetros de integração e segurança

A concessão da BR-153/262/GO/MG, denominada Rota Sertaneja, compreende 530,6 quilômetros entre Goiás e Minas Gerais. O trecho inclui:

• BR-153/GO: de Hidrolândia (entroncamento com a GO-219A) até a Ponte sobre o Rio Paranaíba, em Itumbiara (divisa GO/MG);
• BR-153/MG: da divisa GO/MG até a Ponte sobre o Rio Grande (MG/SP);
• BR-262/MG: do entroncamento com a BR-050, em Uberaba, até o entroncamento com a BR-153, em Comendador Gomes.

O contrato terá prazo de 30 anos e prevê recuperação, manutenção, conservação, monitoração, ampliação de capacidade e operação permanente com metas de desempenho.

O processo seguiu todas as etapas previstas no Edital nº 04/2025. O leilão foi homologado em dezembro de 2025, consagrando a Way Concessões S.A. como vencedora. Após a constituição da Sociedade de Propósito Específico — Concessionária Rota Sertaneja MG-GO S.A. —, a empresa apresentou integralmente as condições precedentes à assinatura.

Entre os pontos analisados e validados tecnicamente pela ANTT estão a garantia de execução contratual por meio de seguro-garantia no valor de R$ 269,8 milhões; a integralização da primeira parcela do capital social e aporte, totalizando R$ 393,3 milhões já transferidos à SPE; o depósito de recursos vinculados, correspondente ao deságio ofertado de 24,80%, com aporte atualizado de R$ 466,2 milhões; os apólices de seguro de riscos operacionais e responsabilidade civil, cobrindo danos materiais, pessoais e morais; o ressarcimento à INFRA S.A. pelos estudos de viabilidade e ambientais, no valor atualizado de R$ 8,6 milhões; e a comprovação de governança, integridade e conformidade, incluindo termo de integridade e compromisso com boas práticas regulatórias.

A Comissão de Outorga, com apoio da Superintendência de Concessão da Infraestrutura (SUCON) e da Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (SUROD), atestou a regularidade integral da documentação. Além disso, a Diretoria Colegiada deliberou nesta sexta-feira, durante a 1027ª Redir pela emissão do Ato de Outorga e autorização para assinatura do contrato.

Rota Agro (CN2): logística que sustenta o Brasil produtivo

A assinatura do contrato da BR-060/364/GO/MT – Rota Agro (CN2) reforça o eixo logístico que conecta regiões estratégicas do agronegócio brasileiro aos principais corredores de escoamento. É um projeto estruturante para a competitividade do país, reduzindo custos logísticos, aumentando previsibilidade para o setor produtivo e ampliando a segurança viária em um dos corredores mais relevantes para a economia nacional.

Com a formalização do contrato, a ANTT consolida o papel do Estado como regulador técnico, transparente e comprometido com o interesse público.

O Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, destacou que cada contrato assinado carrega um compromisso com a segurança do usuário, a modicidade tarifária, a fiscalização permanente e a melhoria do nível de serviço. Mais do que cumprir rito legal, a Agência assegura previsibilidade regulatória e segurança jurídica, fatores essenciais para atrair investimentos e proteger o interesse da sociedade.

Presença institucional e responsabilidade pública

A cerimônia contou com a participação da Diretoria da ANTT, da Procuradoria Federal junto à Agência, das superintendências técnicas responsáveis pela modelagem e fiscalização, além da alta cúpula da Way Brasil.

"Cada assinatura representa o encerramento de um ciclo técnico rigoroso e o início de outro ainda mais relevante: o da execução, da fiscalização permanente e do acompanhamento dos resultados", disse o Diretor-Geral.

Porque, no fim, o que está em jogo não são apenas contratos. São trajetos diários, pessoas que precisam chegar a tempo, trabalhadores que atravessam estados, famílias que viajam confiando nas rodovias.

"Infraestrutura é feita de pessoas, por pessoas e para pessoas. E a ANTT reafirma, com cada ato, sua missão de regular com firmeza, fiscalizar com responsabilidade e garantir que o Brasil siga em frente com segurança e desenvolvimento", concluiu Guilherme Theo Sampaio.