Termo de Compromisso estabelece responsabilidades na execução do projeto, que prevê uma ponte de 12,4 quilômetros sobre a Baía de Todos os Santos
A nova ligação prevê reduzir o tempo de travessia e encurtar o percurso de cargas na Bahia. - Fotos: Jerônimo Gonzalez/MT
A nova ligação prevê reduzir o tempo de travessia e encurtar o percurso de cargas na Bahia. - Fotos: Jerônimo Gonzalez/MT
A nova ligação prevê reduzir o tempo de travessia e encurtar o percurso de cargas na Bahia. - Fotos: Jerônimo Gonzalez/MT
A nova ligação prevê reduzir o tempo de travessia e encurtar o percurso de cargas na Bahia. - Fotos: Jerônimo Gonzalez/MT
A nova ligação prevê reduzir o tempo de travessia e encurtar o percurso de cargas na Bahia. - Fotos: Jerônimo Gonzalez/MT
A nova ligação prevê reduzir o tempo de travessia e encurtar o percurso de cargas na Bahia. - Fotos: Jerônimo Gonzalez/MT
As obras de construção da Ponte Salvador-Ilha de Itaparica passará a contar com aporte de R$ 3 bilhões, do Ministério dos Transportes. O investimento é resultado de Termo de Compromisso firmado entre o Governo Federal e o Governo da Bahia. O documento foi assinado, nesta terça-feira (13), em Brasília, pelo ministro dos Transportes, George Santoro, e pelo governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues.
O projeto prevê a construção de uma ponte com 12,4 quilômetros de extensão para ampliar a infraestrutura de transportes da região. Quando concluída, a nova ponte promoverá a integração logística e socioeconômica entre a Região Metropolitana, o Recôncavo Baiano, o Baixo Sul, o Extremo Sul e a Chapada Diamantina.
Serão beneficiados 250 municípios. A travessia, que hoje leva cerca de uma hora, deverá ser feita em 15 minutos, podendo reduzir em até 200 quilômetros o percurso de cargas. O empreendimento consolidará o Rodoanel Metropolitano de Salvador, fortalecerá a conexão entre os principais eixos rodoviários da capital baiana e ampliará a eficiência da mobilidade regional.
Termo de Compromisso
O projeto integra a parceria público-privada do Sistema Rodoviário Ponte Salvador–Ilha de Itaparica (SRPSI), qualificada no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) e incluída no Novo PAC.
O Termo de Compromisso atribui ao Ministério dos Transportes aprovação do Plano de Trabalho e da documentação necessária, a destinação dos recursos orçamentários, o acompanhamento das condições pactuadas e a análise da prestação de contas.
Ao governo da Bahia caberá assegurar os projetos, as licenças e as demais condições necessárias ao empreendimento, além de acompanhar e fiscalizar sua execução, verificar o cumprimento das etapas e prestar contas dos recursos recebidos.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) participa do acordo como interveniente. A concessão do Sistema Rodoviário Ponte Salvador–Ilha de Itaparica deverá executar as obras conforme os projetos aprovados, o Plano de Trabalho e o contrato de parceria público-privada.
Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes
