O objetivo é desenvolver estudos voltados ao desempenho de pavimentos de aeroportos no contexto de mudanças climáticas globais
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) celebrou um Acordo de Cooperação Técnica com o Service Technique de l’Aviation Civil (STAC), órgão francês vinculado à Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), e com a Universidade Federal do Ceará (UFC), com o objetivo de desenvolver estudos técnico-científicos voltados ao desempenho de pavimentos aeroportuários em um contexto de mudança climática global.
O acordo terá vigência inicial de 36 meses, podendo ser prorrogado por até três períodos adicionais de um ano, observado o limite máximo de seis anos.
A iniciativa teve origem nas discussões conduzidas no âmbito de grupos de especialistas em pavimentos da Organização da Aviação Civil Internacional (Oaci), como o Airport Pavement Expert Group (APEG) e o Friction Task Force (FTF), ambos integrantes do Aerodrome Design and Operations Panel (ADOP).
A cooperação permitirá à Anac atuar em conjunto com o órgão regulador da aviação civil francesa e com a UFC na ampliação de pesquisas já desenvolvidas em aeroportos franceses, que serão estendidas ao contexto brasileiro.
Os estudos pretendem aprofundar a compreensão dos efeitos da temperatura sobre o comportamento dos pavimentos, considerando os impactos das mudanças climáticas, que têm provocado a elevação das temperaturas médias e influenciado diretamente a vida útil de pistas de pouso e decolagem, pistas de taxiamento e pátio de aeronaves, bem como os modelos de deterioração empregados em seu dimensionamento e na previsão de seu desempenho ao longo do tempo.
Como parte do projeto, instrumentos de monitoramento serão instalados no Aeroporto de Fortaleza (CE). Os equipamentos serão custeados pelo STAC/DGAC, não havendo previsão de custos para a Anac.
À Agência caberá, entre outras atribuições, dar apoio técnico ao desenvolvimento das pesquisas, apresentar dados de tráfego aeroportuário relevantes para os estudos e colaborar na avaliação das oportunidades de valorização científica dos resultados obtidos.
Os resultados desse trabalho poderão subsidiar futuras recomendações e metodologias de referência no âmbito da Oaci, beneficiando a aviação civil e contribuindo para o aprimoramento da segurança e da sustentabilidade da infraestrutura aeroportuária em escala global.
A cooperação técnica reforça o compromisso da Anac com o desenvolvimento científico e com a evolução da regulação da infraestrutura aeroportuária, fortalecendo sua atuação nos fóruns técnicos da Oaci e ampliando sua contribuição para o desenvolvimento de metodologias de engenharia de pavimentos alinhadas às melhores práticas internacionais.
